如今在市場崇尚“大空間”的理念下，爲了迎合國內市場的主流受衆審美，出現了以漢蘭達爲代表的7座SUV和以冠道爲主的爲消費者奉獻最舒適到位的“內飾空間優化”的5座SUV。爲了應對即將改款的漢蘭達，本田冠道率先發力，中期的改款還包括兩款限量5400臺的星空限量版。大五座SUV首選它，外觀顏值高內飾上檔次，採用2.0T+9AT組合。

在車身尺寸方面，新款冠道的長寬高分別爲4858*1942*1675mm，相比老款車型長度增加42mm，高度增加6mm，當然，這些細微的調整僅僅體現在全新的車身套件改變。新車尾部，其整體改變與老款車型相比並不多，但是全新設計的雙邊四出排氣、尾燈卻起到了畫龍點睛的作用。不僅如此，四出的排氣也讓整車顯得更加狂野。日系SUV別漏看它，外觀拉風氣場強大，2.0T引擎爆272匹馬力。

冠道的內飾整體看過去是有高級感的，用料也都很有質感。中控8英寸液晶顯示屏可支持5種角度的調節，很人性化的設計，手機互聯上也支持CarPlay。冠道的中央扶手與座椅採用同色處理，增強了車廂內的一體性。滑道式對開扶手箱內含隱藏式杯架，操作和設計都很優雅。中央扶手向前延伸，包裹着SBW按鍵式電子換擋，每個獨立按鍵的層次感排列方式美觀又方便操作。看不慣漢蘭達就選它，顏值高氣場足，關鍵是提供SPORT模式。

值得一提的是，新款冠道針對底盤懸架進行了升級，其中1.5T車型配備了SFRD振幅響應減震系統，而此次試駕的2.0T車型則提供了ADS全時自適應減震系統，且下襬臂也採用了鋁合金材質。通過體驗，新車的底盤懸架表現是偏向於舒適性調校的，甚至在車輛在通過減速帶時車內也並不會感到太多不舒服。這纔是大空間SUV，前臉犀利線條硬朗，搭載2.0T引擎爆272馬力。

結語：伴隨着國內市場競爭的越來越激烈，本田爲了繼續提升在市場中的競爭力，新款冠道做出了全面的升級，作爲銷量一直很火爆的漢蘭達沒否頂得住新款冠道的衝擊呢？讓我們拭目以待吧。歡迎大家在下方留言評論，說出你的看法和建議。本田SUV中它更優秀，配置齊全口碑佳，百公里加速7.5秒。#冠道收藏

冠道的內飾整體看過去是有高級感的，用料也都很有質感。中控8英寸液晶顯示屏可支持5種角度的調節，很人性化的設計，手機互聯上也支持CarPlay。冠道的中央扶手與座椅採用同色處理，增強了車廂內的一體性。滑道式對開扶手箱內含隱藏式杯架，操作和設計都很優雅。中央扶手向前延伸，包裹着SBW按鍵式電子換擋，每個獨立按鍵的層次感排列方式美觀又方便操作。看不慣漢蘭達就選它，顏值高氣場足，關鍵是提供SPORT模式。

值得一提的是，新款冠道針對底盤懸架進行了升級，其中1.5T車型配備了SFRD振幅響應減震系統，而此次試駕的2.0T車型則提供了ADS全時自適應減震系統，且下襬臂也採用了鋁合金材質。通過體驗，新車的底盤懸架表現是偏向於舒適性調校的，甚至在車輛在通過減速帶時車內也並不會感到太多不舒服。這纔是大空間SUV，前臉犀利線條硬朗，搭載2.0T引擎爆272馬力。

結語：伴隨着國內市場競爭的越來越激烈，本田爲了繼續提升在市場中的競爭力，新款冠道做出了全面的升級，作爲銷量一直很火爆的漢蘭達沒否頂得住新款冠道的衝擊呢？讓我們拭目以待吧。歡迎大家在下方留言評論，說出你的看法和建議。本田SUV中它更優秀，配置齊全口碑佳，百公里加速7.5秒。