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編輯丨AutoR智駕 智駕小郎君

北汽產業13.73億港元投資神州汽車

發改委：下半年將鼓勵限購城市適當增加汽車購置限額 放寬新能源車限購

發改委網站消息，國家發改委副主任寧吉喆表示，下半年，我國將鼓勵限購城市適當增加汽車購置限額，放寬新能源汽車限購，對購置新能源汽車等給予適當補貼。

神州優車：將以3.1港幣/股的價格轉讓神州租車不超4.42億股股份

谷歌前自動駕駛工程師竊取公司機密獲刑一年半

北京時間5日消息，美國一家法院週二判處谷歌前工程師安東尼 - 萊萬多夫斯基（Anthony Levandowski）一年半監禁，因其在 2016 年竊取谷歌自動駕駛汽車相關的商業祕密，並在幾個月後加入優步的自動駕駛部門。舊金山聯邦地方法院法官 William Alsup 週二表示，萊萬多夫斯基將在新冠疫情消退後開始服刑。萊萬多夫斯基今年3月已經認罪，承認從谷歌竊取商業機密。他的定罪是硅谷知識產權盜竊案的最高形象之一。

威馬聯合創始人陸斌已離職

8月5日，有媒體從多位知情人士處獨家獲悉，威馬汽車聯合創始人、首席出行官陸斌（上圖右）已離職。公開資料顯示，2015年，陸斌與威馬汽車創始人沈暉聯合創立威馬汽車。在此之前，他有過10年的汽車從業經歷，是傳統行業的一名“老兵”。由於其在雪佛蘭、吉利汽車任職期間均負責銷售體系、市場規劃與用戶研究等工作，創立威馬之後，陸斌分管戰略規劃和執行工作，建立了產品規劃、市場營銷、銷售渠道、客戶管理、公關關係、售後支持、出行服務等一系列體系。值得注意的是，陸斌所負責的出行業務屬於威馬汽車的“三步走”戰略之一。業內認爲，陸斌離職後，威馬汽車出行業務或將出現新調整。

寶馬汽車二季度虧損2.3億歐元 爲2009年金融危機以來首次

8月5日消息，寶馬汽車公司週三表示，在新冠病毒疫情肆虐期間，公司第二季度出現虧損，爲2009年金融危機以來首次。二季度淨虧損2.3億歐元（約合人民幣18.8億元），上年同期盈利14.5億歐元（約合人民幣119億元）。息稅前虧損6.66億歐元，上年同期息稅前盈利22億歐元。在汽車領域，寶馬第一季度息稅前利潤率從一年前的6.5%降至-10.4%。該公司表示，當季收入從257.2億歐元降至199.7億歐元。寶馬首席執行官Oliver Zipse表示，公司對下半年的業績持謹慎樂觀態度。

中國一汽與吉林省政府、國家電網簽署合作框架協議

8月4日，中國一汽與吉林省政府、國家電網簽署打造“綠能充換電”新業態助推新能源汽車產業發展合作框架協議。伴隨協議的簽署，三方將共同推動長春國際汽車城建設，助推“綠能充換電”產業發展、行業標準化進程和品牌價值提升。

深圳市政府推出４億汽車置換補貼，可線上申領

8月5日，爲進一步激發消費活力，促進消費增長，深圳市政府推出了4億汽車置換補貼。據悉，活動期間，符合申領條件的消費者，可前往深圳市政府與騰訊樂銷車聯合推出的“深圳購車補貼”指定微信小程序，完成實名確認和資格激活後，即可申領“政府購車獎勵”，深圳地區用戶還可以通過“微信支付-出行服務”入口參與本次活動。

因軟件故障，本田下月將召回60.8萬輛汽車

5日早間消息，據The Verge報道，本田公司將召回60.8萬輛麪包車和SUV，從本田汽車詳細對外公佈的召回信息可知，此次召回範圍中，包含2018-2020款奧德賽、2019-2020款Passport和2019-2021款Pilot。原因是軟件故障可能會導致備份攝像頭失靈、駕駛員顯示屏失靈或重新啓動等問題。召回工作將於9月23日開始。

北京市民羣衆可“隨手拍”舉報交通違法行爲

8月5日，北京交管部門“隨手拍”正式上線，市民羣衆可通過“隨手拍”平臺舉報交通違法行爲，反映交通管理問題。

協助駕駛者緊急轉向 搭載全新SafetySense系統 豐田發佈新款C-HR

8月4日，豐田日本官網發佈了新款C-HR和特別版車型。新車在安全配置方面有所提升，搭載全新SafetySense系統。這套系統能夠在車道內出現行人時，判斷車道內有無足夠空間可避免碰撞並協助駕駛者躲避行人，同時“低速加速抑制功能”能預防低速事故。據悉，該車目前已在日本正式發售，預計最快一個月後可以將新車交付給用戶。

蘇寧與蔚來汽車達成戰略合作，共同打造汽車智慧零售體驗店

8月5日，蘇寧與蔚來汽車達成戰略合作， 雙方將圍繞渠道拓展、消費者服務、品牌推廣、B2B合作、酒店業務、智能製造等領域展開合作，並在蘇寧廣場落地“蔚來展廳”。雙方將共同打造汽車智慧零售體驗店。

本田汽車Q1營收同比下滑46.9%至2.12萬億日元

8月5日美股盤前，本田汽車公佈了其截至2020年6月30日的2021財年第一財季財務業績。營收爲2.12萬億日元，同比下降46.9%，市場預期2.47萬億日元。主要原因是所有業務部門的銷售收入都有所減少。經營虧損1136.9億日元，去年同期爲盈利2524億日元。歸母淨虧損808.7億日元，市場預期虧損432億日元，去年同期爲盈利1723億日元。

新款奔馳S級將爲後座乘客配安全氣囊

據外媒報道，德國豪華車製造商梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）確認，其即將上市的2021款S級車型將在後座配備安全氣囊，此舉也讓該款車成爲全球首款在後座配備安全氣囊的車型，該車定於9月2日正式發佈。2021款奔馳S級後排座椅配備的新安全氣囊旨在發生正面碰撞事故時，用於保護後排乘客的安全。該款車型還將配備兒童座椅、選配的安全帶袋以及充氣型安全帶。

奇瑞小螞蟻檸檬黃色官圖發佈 或9月上市

近日，奇瑞汽車官方發佈了一張小螞蟻(參數|詢價)檸檬黃配色車型的官方圖片，新車外觀採用了全新的配色，並針對細節進行調整。據瞭解，新車有望在9月份上市。動力方面，小螞蟻檸檬黃配色車型預計將搭載一臺最大功率爲30kW（41馬力）的永磁同步驅動電機，最大扭矩爲120Nm。在電池方面，現款車型搭載一塊電池額定容量爲35kWh的鋰電池，官方顯示NEDC綜合工況續航里程爲301km。

新車廣告被批“性暗示”“戀童癖” 奧迪官方致歉

日前，德國奧迪汽車公司在社交媒體上發佈廣告爲其新車RS 4 Avant進行宣傳，但廣告內容卻引起網友爭議，有不少網友指責廣告含有“性暗示”“戀童癖”等內容，引起不良影響，隨後奧迪就廣告內容致歉。據今日俄羅斯報道，在這則廣告中一名小女孩手拿香蕉靠在車前，而廣告標語是“讓您的心臟更快跳動 ”。廣告發出後隨即引起網友爭議，一名德國網友稱：“我在這裏看到一則戀童癖廣告，其中還有虐待兒童的行爲，這令人作嘔，應受譴責”；有網友指出，讓兒童在車前擺拍會引起效仿從而助長安全隱患；還有網友認爲，奧迪這種藉助兒童來打廣告的行爲應受到譴責。面對網友的爭議，奧迪公司3日在社交平臺致歉，指出這則廣告是個錯誤，並寫道：“我們聽到了您的聲音，誠實地說我們是關心兒童的，對於這張照片我們深表歉意，並承諾未來不會再使用它。”

奧迪推出新一代數字化OLED技術，可改善道路安全

據外媒報道，奧迪Q5車型首次配備了新一代照明技術：數字化OLED技術。憑藉此類發光二極管（OLED）。在新款Q5車型中，奧迪採用數字化OLED尾燈實現了近距離探測功能。當另一名道路使用者從後面不到2米的距離接近處於靜止狀態的Q5時，所有OLED部分的燈都會亮起。當Q5開始移動時，就會恢復到原來的光影信號，即實現車輛與周圍環境進行通信的V2X功能。在經立法機構批准後，未來還可實現預先設定警告信號功能。

寧述勇踏入職業生涯下一站，出任一數科技汽車事業部總裁

今日有媒體報道，原長城汽車副總裁寧述勇從保定迴歸北京後，經短暫休整日前已加入北京一數科技有限公司，以聯合創始人身份出任一數科技的汽車事業部總裁。寧述勇自2018年7月加入長城汽車，負責新能源與皮卡兩個事業部，工作職責包括銷售、渠道、品牌和市場傳播等。他還是長城汽車於2018年8月正式推出的歐拉品牌的首任總經理，帶領歐拉從零起步。如今兩年合同任職期滿，寧述勇選擇了新的職業方向，聚焦汽車新四化轉型的前沿核心陣地——汽車智能化。一數科技是一家中國領先科創企業，自主創新科技是純激光虛擬顯示與交互，當前的主要應用領域是消費類電子、在線教育、軌道交通和智能汽車。該公司的投資方爲海爾集團、小米集團、京投集團、深控股和中海投等領先產業投資機構。

吉姆法利將接棒韓愷特擔任福特汽車總裁兼首席執行官

福特汽車公司今天宣佈，自2017年以來領導公司轉型的韓愷特先生計劃從公司退休。吉姆法利先生將於10月1日起正式接替韓愷特出任公司新任總裁兼首席執行官，並將加入福特汽車公司董事會。

北汽藍穀子公司收到新能源汽車推廣補貼2828萬元

北汽藍谷8月4日晚間公告，公司子公司北京新能源汽車股份有限公司收到國家新能源汽車推廣補貼2828萬元。該筆補貼款項將直接衝減子公司的應收新能源補貼款，不影響當期損益，將對子公司補充現金流產生積極影響。