河南車友花21萬元買到全新索納塔10，頂配旗艦型，家人都支持
第十代索納塔上市後吸引了很多年輕人，非常誇張的前臉造型，整個車看起來很年輕運動，韓系汽車在我國也擁有很多粉絲，當下全新索納塔剛上市就有粉絲入手了，圖爲河南一位車友花了21萬元買的第十代索納塔，而且還是頂配車型，這裏的21萬元是落地價。
這是2020款現代索納塔380TGDi TOP 自動旗艦版，家人和他一起提車，家人都支持他，因爲他們家以前的座駕是現代伊蘭特，八年跑了十萬公里，因此對現代汽車有着很好的印象，所以現在換車選擇了新索納塔。
瑪瑙灰色車漆，這是頂配車型，現代索納塔380TGDi TOP 自動旗艦版，新款車落地價格並不高，可見北京現代也比較有誠意，配置比較豐富，很誇張的轎跑風格，比菲斯塔更有質感，因爲它是中型轎車，此車的整備質量爲1545kg，作爲家用車更加的時尚有魅力。
這輛現代索納塔的長爲4.995米、寬1.86米、高1.45米，具有轎跑的特點，它的動力表現很好，搭載着一臺2.0T排量240匹馬力L4發動機，現代的G4NN發動機，動力表現尚可，匹配8AT變速箱，並不是7速雙離合變速箱，實測7.78秒破百。
現代索納塔旗艦版的駕駛室還是一如既往，這也是合資車的特點，因爲一分價錢一分貨，21萬元就能買到旗艦型車型，儘管車內配置豐富，而且北京現代也很有誠意，不過相比高端車來說還是有差距的，因爲它的設計風格比較誇張。
當下國產車的設計越來越“高級化”，車內裝飾更加豐富，座椅用料更加紮實，所以韓系車型在我們國內並不佔優勢，如今國產車越來越好，這樣使得韓系車越來越走心，否則就會失去中國汽車市場上的“大蛋糕”。
車主小哥掀開前機蓋讓我們看到了這輛現代索納塔的發動機，2.0T排量240匹馬力四缸引擎，動力表現很好，有轎跑的感覺，一腳油門下去能明顯感覺到推背感，其實韓系車的發動機技術還是值得嘉獎的。
車主小哥說：“我很喜歡現代索納塔，我不在意保值率，一直開到報廢，其實韓系車也不錯。”
