國內高校的留學生，很多都愛騎電動車摩托車作爲代步工具。很多學校甚至爲此發佈管理規定，禁止留學生在學校內騎電動摩托車。那麼，他們爲什麼如此熱愛騎呢？耍帥裝酷還是另有隱情？

先說一下高校對留學生騎電動車摩托車的態度，有的高校是聽之任之（沒有超過高校容忍限度的），有的高校是發佈公告表明態度（學生反映強烈或者出過危險的）。

比如“雙一流”高校吉林大學早在2018年初就發佈了《吉林大學國際學生駕駛摩托車管理規定》。

規定要求，國際學生無論是否持有合法的摩托車駕駛證及牌照，無論是否駕駛本人摩托車、無論是在校內還是校外，一律不得駕駛和乘坐摩托車，否則一經發現一律視情況給予留校察看（無學位證書）、開除學籍的處理，取消其在吉林大學的學習資格。

處理夠重的吧！這叫防患於未然，其實留學生騎着電動摩托車撞飛國人的事情屢見不鮮。

比如有一個家庭貧困且沒有駕照的留學生，從酒吧出來，騎着無牌照的摩托車，把武漢一個老年人給撞死了。然後不知道急救電話，一溜煙跑了。

你說能怎麼辦？留學生痛哭流涕，他說拿到的獎學金，一半寄回了家裏，一半自己生活。只能最終賠了8萬元，驅逐回國了事，一條命就這麼交代了。

還有南京的一個老年人，去接下班的孫女，被一個騎着摩托車的留學生撞飛到三米外，到場不省人事。

所以，有一些高校對留學生騎電動摩托車的行爲持禁止態度是有原因的。

但是，爲什麼留學生這麼愛騎電動車摩托車呢？到底是耍帥裝酷還有另有隱情呢？這個問題，經過本小編廣泛探尋，仍然沒有找到合理的答案。原因可能是自行車太累，汽車太貴吧。