受疫情影響，今年年初駕駛員培訓機構"停擺"了幾個月。隨着暑期的到來，高考畢業生、在校大學生開始加入學車大軍，各駕培機構都迎來了今年的報考高峯。

隨着暑期到來，駕校又重新熱鬧起來，高考結束後，即將踏入大學的學子們的加入，讓駕校迎來了新一波的報考高峯。

學生：“這個假期時間最長，以後假期可能搞點兼職之類就沒時間了。”

多掌握一項技能，同學們大多是抱着這個想法來參加培訓的。而此前，放假的大學生們已經加入了學車隊伍。

學生：“時間長嘛，然後暑假就是一個有時間可以鍛鍊自己的技能，提升技能就可以趁着這個時間，把這個技能拿下來。”

隨着考駕照學生的不斷增多，不少駕培機構也在暑期推出了面向高考考生和在校大學生的優惠活動。

昆明某駕駛培訓有限公司 工作人員：“我們針對學生高考完推出這個班型3880元的，也是一次性收費，價格也沒漲。”

爲了應對暑期學車高峯，一些駕校還專門爲學生學員開闢了綠色通道。

昆明某駕校校長 胡璽：“比如說打開綠色通道，報名可以優先享受練車，沒有排隊的現象發生，還有我們特別行動組的車隊，都在應對暑期學車，寒假學車這塊有提前的安排。”

駕培機構工作人員介紹，暑期近年來都是學車的旺季，學生羣體往往佔到了暑期學員人數的20%以上，費用從三千多元到四千多元不等，今年雖然受到疫情影響，但從報名人數來看，已經和去年同期持平，但昆明市內多家駕校目前仍然有學車名額，可以做到報名後馬上就能學車，無需排隊等待。

據公安部交管局數據顯示，截至2020年6月，我國機動車駕駛人數量達4.4億人，上半年新領證駕駛人728萬人。從駕駛人的年齡分佈看，26至35歲年齡段的有1.5億人，佔駕駛人總量的34.1%。

記者：龍勳 江濤

編輯：留言斐語

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