2020年8月7日，行車視線獲悉，在謝爾比·中國主持舉辦下，《極速車王》全國首映儀式圓滿成功。這部由謝爾比品牌創始人卡羅爾·謝爾比真人真事改編的電影，由兩位奧斯卡影帝-馬特·達蒙與克里斯蒂安·貝爾聯袂出演。現在，它終於像國內車迷所期盼的那樣，登上了國內的熒屏。

活動現場匯聚大量美系性能車愛好者，謝爾比·中國爲到場來賓獻上的簡短卻精緻的首映儀式更是讓前來觀影的來賓在電影開播前就感受到了卡羅爾·謝爾比的傳奇色彩，以及謝爾比品牌獨有的精神內核。首映式第一個環節由謝爾比·中國市場經理王漢康親自爲到場來賓講述貫穿卡羅爾·謝爾比一生的傳奇故事。

1960年，謝爾比正式創辦了一家屬於他自己的賽車公司。最開始這家公司只是有賽車培訓業務，同年，謝爾比打聽到英國AC汽車公司失去了發動機供應商後，他突然察覺到這是一個讓他開啓造車之路的機會。1962年，世界上第一輛謝爾比跑車在1962年誕生了，它就是大名鼎鼎的Cobra 眼鏡蛇260。這臺車上搭載一臺福特的4.3L V8發動機，剛剛問世的眼鏡蛇260就在那年的紐約車展上大放異彩，相比於謝爾比創建了自己的公司，這輛眼鏡蛇的問世才理應是謝爾比品牌正式成立的標誌。

由於有了Cobra 260的成功，福特與謝爾比也有了更進一步的合作。1965年，由謝爾比操刀的謝爾比GT 350問世了，隨後又在此基礎之上打造出了更加暴躁的GT500。GT500至今爲止都是美系性能車愛好者心中的圖騰。

1966年，當時的勒芒耐力賽都是由諸如法拉利這樣的歐洲老牌貴族車隊包攬的，而謝爾比偏偏不信這個邪，於是他締造出了這輛GT40賽車要在勒芒賽場上和法拉利一決高下，當時法拉利會奪冠似乎已經成爲了人們心中的 思維定 式， 但在1966年的勒芒賽場，GT40不僅 是站上了領獎臺，而是出征的三輛GT40賽車包攬了領獎臺全部三個席位。這也就留下了勒芒賽車史上最爲經典的這 張照片 ，同時也正是這段故事在50多年後 被搬 上了熒 幕，成就了今天上映的《極速車王》。

雖然卡羅爾·謝爾比於2012年離開了 我們 ，但謝爾比的傳奇依舊 在繼續 ，活動現場，卡羅爾的 長孫 ，謝爾比品牌的形象 大使艾龍·謝爾比 通過視頻向中國車迷們表 達了真 摯感謝與問候。除了血脈的延續外，謝爾比·中國總經理胡運韜的演講環節也向大家展現了謝爾比品牌在中國的生根發芽。

2017年，謝爾比進入中國， 不僅將 謝爾比品牌在跑車和皮 卡兩 種不 同的 產品線中的 旗艦產 品SHELBYSupersnake以及SHELBYF-150引進國內，作爲謝爾比的旗艦產 品，它 們都擁有一顆5.0 V8機械增壓的心臟以及750匹馬力的硬實力。是當之無愧的美系性能車活圖騰。

除此之 外，謝爾比·中國也致力於讓信仰落地，將謝爾比品牌旗下的年 輕化產 品SHELBYGTE車系 引入 國內， 無論 是售價36.8萬元 的運動版還 是售價41.8萬元 的寬體版 ，都以下探的售價以及純正的血統讓國內年輕的謝爾比車迷距離自己擁有一臺謝爾比的夢想更近。

從總 經理 胡運韜 的演講中可以感受到，謝爾比·中國 並非單單着眼於 將純 正的謝爾比產品帶給國內的車迷，而是通過一場場專業又親民的活動將謝爾比的賽道精神發揚光大，爲每個對性能與賽車有所向往的車友提供一個更好的玩車環境。諸如“眼鏡蛇賽道嘉年華”、“謝爾比駕駛挑戰”等不定期舉辦的活動，都爲了讓普通的車友能夠以平民化的消費接觸到專業的賽車運動。

謝爾比·中國 希望 這個有 靈魂 的品牌來到國內後不能因爲功利的市場而改變了味道 ，在觀 看過《極速車王》後愈發覺得謝爾比的精神永遠是超越性能本身的存在。

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