說起豪華品牌，對於普通人來講，唯一能夠得上的也許就只有大家耳熟能詳的奔馳、寶馬、奧迪、以及凱迪拉克、沃爾沃、雷克薩斯了。畢竟這些車品牌大部分都在國內建廠，省去了很多的關稅。但這其中，也有個另類，那就是雷克薩斯！

在國內，雷克薩斯始終堅持純進口身份，並且大部分車型都要加價才能提車，而提車等待期在3個月以上者，更是比比皆是，即便如此，去年在國內市場的銷售額還是達到了20萬臺之多。就是這樣一款被國人追捧的豪車，卻始終堅持萬年不國產，想購車先交智商稅（關稅和加價）！

然而，始終堅持不國產的雷克薩斯卻要在印度建廠了，此消息一出，讓無數像小編一樣的消費者爲之憤怒。在中國賺取了這麼多的利潤，最後卻成全了印度人，中國消費者以後購車還要繼續交智商稅，雷克薩斯的做法真的有些說不過去。

但仔細想想，企業的核心說到底還是利潤。近些年隨着國內經濟的發展，國內的用人成本正在不斷升高。而印度的人口衆多，用人成本低廉，這正是雷克薩斯車企所看重的成本問題。我們在狂噴雷克薩斯的同時，可能已經忘記了，比如我國的小米OPPO等廠家乃至富士康在印度也都有建廠。由此看來，選擇印度建廠，可能真的就是成本方面的考慮吧。畢竟提升產品的質量，減少產品的成本，這是每一個企業所追求的。

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