縱觀30萬左右的中大型SUV，好像只有大衆途昂、別克昂科旗、凱迪拉克XT6，還有一位新選手——雪佛蘭開拓者。但其實昂科旗、XT6、開拓者這三者都是同平臺的車型，只是分別針對細分市場的不同。大家可能還忘了一款車，它也是一位代表美式豪華的選手，它就是長安福特國產後的全新探險者，也是目前長安福特國產最大的旗艦SUV車型。

2013年，福特探險家作爲進口車型引入國內，也是當時福特的旗艦SUV。當年，探險者的售價直逼50萬，是一款純正的美式豪華座駕，穩重成熟的外觀，還彰顯出不一樣的霸氣。如今，長安福特將這款旗艦車型進行國產，30萬元的起步價，讓它變得更加親民。同時，這次換代還極具誠意，大家常說“無後驅，不豪華！”全新探險者採用了縱置後驅平臺，四驅版車型也是基於後驅平臺而打造。這是一款帶有縱置豪華基於的大號SUV！

粗獷霸氣 延續車系細節

在外觀上，全新探險者依舊保留了美式粗獷、豪華大氣的總體感覺。而且，這次的第六代探險者，與第五代甚至是更早的車型，在許多外觀的細節上得以延續，例如方正的造型，ABD柱的隱藏式設計，還有斜槓一樣的C柱以及第三排車窗的設計，都是探險者車型的經典元素。

鉑金版

ST-Line

在前臉上，探險者的前格柵是最爲彰顯氣場的，運動版ST-Line車型用的是菱形的亮黑格柵，表示其運動的身份；而其他車型則是採用六邊形帶點陣鍍鉻裝飾的格柵，小編認爲後者與探險者這款車的氣質更爲搭配。

側面的大尺寸輪轂和幹練的腰線豐富了側面形態，就如同一個高大魁梧“美國人”。車身尺寸方面，全新探險者的長寬高分別爲5075/2004/1778mm，軸距達3025mm。

車尾上相比第五代車型上變化不算大，運用折面的設計，讓車尾的肌肉感變得更強。

內飾盡顯美式風

全新探險者的內飾一眼就能看出美系車的感覺，用料紮實，基本上所有的地方都用了皮質包裹。一塊縱置12.8英寸中控屏融合了車手大部分的功能，配合上液晶儀表盤，雙聯屏的設計科技氣息也得到提升。

空間方面，全新探險者提供2+2+2/2+3+2兩種座椅佈局，且座椅調節具有較高的靈活度，第三排座椅也有電動調節配置。

Mustang 同款動力系統

福特一直都是一個擁有運動基因的品牌，所以這也是爲什麼在這款中大型旗艦SUV中還會有一款主打運動的ST-Line車型。這次的全新探險者，在性能實力上也是相當出彩，探險者採用了縱置後驅的平臺，有四驅和後驅車型可選。搭載升級版第四代2.3T EcoBoost發動機，最大功率276馬力，峯值扭矩425N·m，傳動系統匹配10速手自一體變速箱，零百加速成績爲7.6s。底盤表現也到位，50:50前後軸平衡配重，還有雙球節彈簧減震支柱鋁合金前懸架和整合式多連桿鋁合金後懸架。

總體而言，全新探險者有幾個亮眼的標籤：縱置平臺、2.3T+10AT、中大型6座、7座SUV，而且最重要的是國產後售價30萬元起步，給人一種“花小錢，辦大事”的感覺，畢竟在很多消費者眼中“大就是好”，這樣看來全新探險者真的很香！

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