去年生完二胎後，老公就一直攛掇着我再買一輛車，因爲兒子太小，不太方便開車，也確實因爲車技不行，我一直沒鬆口。有事兒出門的話，要不就是他負責接送，要不我就打車，實在不行就坐地鐵，反正廣州出行也很方便。但今年這疫情一鬧，不管打車還是坐地鐵，都覺得不夠安全，我這才意識到，增購計劃必須執行了。

考慮到家裏四口人，寶寶用品也挺佔空間的，平時店頭也要進貨送貨，就想着買個空間大一點的SUV；畢竟車技在那兒擺着，一些安全配置、駕駛輔助功能必不可少；最後，女人都是愛美的，這輛車必須得好看。BEIJING-X7完全符合我這些要求，而且它價格也不貴，我買的次頂配，優惠後才12.59萬，還送了終身保養和終身質保，性價比很高！

對比了三款車型，決定非BEIJING-X7不買

我這人做事還是比較爽快的，買車的時候也沒糾結。老公按照我的需求，提前幫我篩選了3款車，一款是長安CS75 PLUS、一款是榮威RX5 MAX，再就是BEIJING-X7，三家4S店離得不遠，都在花都芙蓉橋附近，我倆去那兒大半天就訂下來了。

看完三款車型，我當時就決定非BEIJING-X7不買。爲什麼呢？首先，空間方面，BEIJING-X7是最大的，它的軸距有2800mm，比其他兩款車長了一拳頭，坐進去後優勢更明顯；其次，配置方面，不得不說，三款車型做的都不錯，都配備了很豐富的智能科技和駕駛輔助系統，足夠我日常使用了，但有一點我比較介意，榮威RX5 MAX沒有CN95級空氣淨化系統，畢竟女兒和兒子年紀還小，抵抗力弱，很在意他們的呼吸健康；然後，顏值方面，BEIJING-X7絕對是最靚的一款，其他兩款車型沒法比。還有一點，試駕之後，我覺得BEIJING-X7最好開，比較穩。

我們本來是打算買頂配的，因爲我特想要那個十色氛圍燈，點亮後車裏氛圍應該會特別好特別浪漫，但頂配沒到貨，只能作罷，有點小遺憾；其實到了真正用車的時候，次頂配已經足夠用了。

外觀絕對高逼格，驚豔了一衆小姐妹

BEIJING-X7剛買回來第二天，我就忍不住去見小姐妹們了。開車去接她們的時候，都停在她們眼前了，她們還沒發現我，因爲“這車太洋氣了，一點也不像十幾萬的國產車”。

也難怪她們被驚到，畢竟我當初也是一眼就被BEIJING-X7撩到了。這款車前臉就很有特色，霸氣的倒梯形進氣格柵，裏面經過了燻黑色處理，配上橫貫前臉的鍍鉻飾條以及極具魅惑力的LED大燈，加之“BEIJING”拼音LOGO的點綴，大氣時尚又個性十足；側身採用了懸浮式車頂、利落的腰線和D柱下滑的鍍鉻裝飾，挺有高級感的；尾燈也採用了貫穿式設計，點亮後效果特別棒。

隱藏式門把手絕對高逼格，不僅讓外觀看起來更加潮流，而且用起來也很炫，帶着鑰匙靠近車，門把手就會自動彈出，一個小姐妹特別喜歡這個設計，拿着車鑰匙玩了好久，看見她玩的那麼開心，我也很是得意。

空間表現太棒了，跟個小房車似的

空間表現太棒了，這個不止要贊一遍，無論乘坐空間還是後備箱空間都很大很大！以後如果想拼個三胎，這空間也足夠放孩子們的用品和玩具了。

先說乘坐空間，我們5個小姐妹乘坐，綽綽有餘，後排是全平設計，三個人都能舒舒服服蹺個二郎腿，她們還笑說，要不是因爲交通安全法不允許，坐7個人都不成問題。之前我們一家四口開車外出的時候，我老公調到舒適坐姿後，我抱着兒子坐在後排都不頂膝蓋。

後備箱本身容積就很大了，方臺55寸電視機不成問題，而且它後排座椅還能全平放倒，放倒後後備箱容積感覺大了一倍，放進去一臺冰箱後，還能放幾個行李廂，我平時進貨拉貨一點也不用擔心空間問題，平時一家四口出去自駕遊，都直接鋪上墊子，兩個娃翻身打滾都不怕，玩累了躺下就睡，感覺就像個小房車似的。

它儲物空間也豐富，扶手箱、門框上、後排扶手處……到處都是儲物格，必須要誇讚一下雨傘收納槽，它有個縫隙，可以把傘上的水順着流出去，再也不用擔心溼雨傘弄髒地墊了，這個設計簡直不要太貼心。

BEIJING-X7還有一個超大的全景天窗，給人一種特別敞亮的視覺空間體驗，打開之後，整個心情都輕鬆愉悅了。而且這個天窗能感應天氣，會在下雨前自動關閉，很智能。

安全配置豐富，開車上路很有安全感

當時買車的時候，看重的一點就是BEIJING-X7的安全性。銷售顧問當時介紹，它全車的高強鋼應用比例在70%以上，熱成型鋼比例達到14%，比CS75 PLUS和RX5 MAX都要高出不少，還有前後排預緊式安全帶和6安全氣囊，這些技術性的東西我不太懂，但我老公說BEIJING-X7在安全防護上做的更好一點。

它還有一系列的智能駕駛輔助系統，比方說低速動態物體識別、車道偏離預警、盲區監測、自動緊急制動等等，對我這種盲區又大、開車技術又不好的女司機來說簡直是天大的福利，開車上路很有安全感；特別是它的3D全景影像系統和前後泊車雷達，太給力了，以前我是“停車特困生”，老是遭受我老公的嘲笑，自從有了BEIJING-X7，總算揚眉吐氣了……

而且，這次疫情讓我更加重視車內空氣安全，BEIJING-X7搭載了CN95級空氣淨化系統，能過濾粉塵、PM2.5，並有效防止飛沫傳播，就像隨車戴了個口罩，避免了病毒傳染和我女兒花粉過敏，它還裝配AQS空氣質量管理系統，能實時監測空氣質量，這讓我很放心。

操控靈活穩定，對女司機特別友好

經過這一個多月的用車體驗，BEIJING-X7帶給我的駕駛感受很不錯，很好開。

我看論壇上有車友質疑這款車動力不足，覺得1.5T發動機帶這麼大的車會很費勁，我覺得是多慮了。這車動力足夠家用了，我覺得不比我老公開的那輛1.6T的轎車差，即便拉一車貨，它的提速也很快，過紅綠燈的時候，經常超過其他車。剛買回來的時候，我老公開着它上高速磨合，猛踩一下油門，立馬就有一股很強的推背感，我坐在副駕還有點小緊張呢。

這款車開起來很舒服，換檔很平順，不會有咯噔咯噔的感覺。方向盤也比較靈活，很精準，指哪兒打哪兒，用我老公的話說，沒有虛位，心隨意動、人車合一。它很穩，不管是在彎道上、高速上還是顛簸路段上，都覺得很有信心，坐着也比較舒服，不會有那種很顛的感覺，有時候我都拐了好幾個彎了，坐在後排的女兒都沒感受到。

提車後基本都在市區開，大部分是跑三點兩線(女兒幼兒園-店-家)了，女兒幼兒園到店裏必須經過天河北路，這裏大部分時間都很堵，目前整體開了有600多公里了，百公里油耗是8L左右，我覺得還可以。

用車一個月餘，我覺得BEIJING-X7無論外觀、空間、配置都無可挑剔，而且操控特別棒，對女司機真的很友好。好東西要跟大家分享，目前我已經把它安利給身邊好幾個小姐妹了，有2個已經深度種草，估計最近就要下訂了，這讓我還挺有成就感的，等她們提了車，我們就有了閨蜜同款，想想就挺棒。

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