對於大多數中學生來說,未知數X可能初中數學的一個夢魘,它讓你撓破頭皮,它暴露你額粗心大意,它………,它還如影隨形,不離不棄。

不信,你可以試試下題。

((x-8)/54 + 4)*52 + 2 = x ,求X?

沒有一定計算力的同學,痛苦吧!煎熬吧!

當拋開數學的範疇,未知數X那麼富有哲理,即讓人有無限的想象又能激發心中的潛能,去探索,去尋求背後的真解。就像揹包客,每一段旅程都是爲了尋找旅行的意義一樣,未知數X就成爲路上不同風景最好的代名詞。

那麼,當未知數X遇到捷途汽車這名資深"旅行家"時,又能碰撞出什麼不一樣的火花?展示怎麼樣的風景?近期,它只給出了部分答案,竟然和消費者玩起了未知數。

捷途X依然是採用經典的"徽城翹楚"設計語言,但線條更加簡潔精煉。分體式大燈組符合當下流行的大趨勢,LED光源組成的線狀式燈組,猶如徽派建築講究韻律美,簡單而不單調,讓前臉更具辨識度。

尾部燈光的設計更是捷途X的最大亮點,大面積的貫穿式尾燈,融合了中國文字書寫的特點,尾燈造型橫畫長而直畫短,有着"蠶頭雁尾"、"一波三折"的隸書風采。中間"JETOUR"字母方正有力,聯結左右形成整體。高位剎車燈與後霧燈則是點狀發佈,車尾整體清晰呈現出"點、線、面"的造型特點,大大提升了層次感。

在內飾方面,我們通過圖片可以初步進行判斷,捷途X將會採用懸浮式連屏的形式,具體儀表液晶顯示屏和中控大屏是無縫還是間隔還是"x"。較多的曲面的運用,使得整體風格偏向於簡約時尚,但大面積的軟性包覆應該是八九不離十,而相關物理按鍵和檔位杆造型還出在保密階段。

據其他相關報道,捷途X是基於奇瑞捷途iPel智能平臺打造的"最具安全感的數字座艙",擁有諸多高科技配置,現已確認的是裝載北斗、GPS雙導航系統,因此L2級自動駕駛也是應該會出現。動力方面,可能採用1.5TGDI缸內直噴發動機,畢竟此款發動機有着突出的性能表現和良好的口碑。

大俠車說:

捷途汽車短短兩年時間,整體銷量超20萬臺,在車市下行的大環境中開創了"捷途速度"。

此次捷途汽車在捷途X車型上大玩未知數,雖然不能瞭解其全貌,但窺一斑而知全豹。我們可以發現捷途對產品的"生長速度"也是毫不懈怠。另外據悉,捷途X有望年內上市發售,這個未知數"X"相信不會讓消費者等太久。

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