說實話如果平時對動力訴求不高，1.6+6AT纔是最佳組合，而雙離合變速箱更多是爲了匹配1.4T，讓動力傳輸更加迅猛一些，但可靠性不如6AT。

雖然EA211的1.4T發動機相當成熟，但與1.6自吸相比還是存在不足，後期故障率、維護費等都沒有優勢，而雙離合變速箱存在的低速頓挫感依然難以徹底消除，對於城市駕駛來說，更穩定的6AT纔是最適合家用訴求的。新款取消了1.6系列，改爲1.2T發動機後爆發力提升明顯，不過高扭爆發點2000轉略微高了一點。

如果對於動力要求比較高，那麼1.4T+雙離合是唯一選擇，畢竟最大功率110KW（150PS），峯值扭矩250NM的表現真不是徒有虛名，是實打實的強悍，應付緊湊級車型相當輕鬆。就高爾夫來說，本身屬於兩廂車，底盤調較紮實，再加上1.4T的動力支持，零百加速8.2秒，操控體驗不會輸給任何同級車型。

對於女孩子來說，還是選擇1.6+6AT的更穩妥，而且油耗表現出色，動力也完全夠用了。目前只有二手車可以考慮，新款全部更換渦輪增壓版本，1.4T或許是更好的選擇了。