以下爲一段真實場景——

駕駛小鵬P7到一家餐館喫飯,車就停在了餐館門口,店員和老闆都在討論它,當得知它是中國品牌的純電汽車之後不禁發出感嘆:現在中國品牌的車確實越來越好了!店外來往的行人或是駐足觀看,或是回頭凝視。餐館老闆甚至在門口與路人攀談起來,討論着小鵬P7的設計、續航和價格,還順便向路人推銷了一波。看得出來,老闆很喜歡它。

小鵬P7就是這樣一款到哪裏都惹人注目的車型,也許是因爲它的設計,也許是因爲它的品牌,也許是因爲它的陌生。作爲一款新造車勢力的車型,小鵬P7的出場並不是帶着膽怯來的,初生牛犢不怕虎,它將特斯拉Model3作爲自己挑戰的目標。如果買了一輛小鵬P7之後被人質疑:爲什麼不買Model3?其實你可以反問Ta:爲什麼要買Model3?

體驗了幾天的小鵬P7之後,我們發現它是一款面面俱到的車型,非常懂得中國消費者的需求。可以說Model3有的,它都有,而Model3沒有的,它還有。這樣一款車型,沒有讓人不喜歡的道理。

作爲一款出自新造車勢力的產品,小鵬P7用獨具個性的設計裝點自己,一眼便知它並非是傳統汽車工業的產物。惹人注目就從這裏開始,大家都很好奇這樣設計的汽車到底還有什麼內在實力。

高級的內飾、精緻的做工,這是小鵬P7首先展現出來的內在,也是Model3首先不具備的。但跟Model3一樣,他們的設計都力求簡潔,所以整個中控區沒有一個實體按鍵,所有的功能都集成在了中控屏幕之中。或許對於初次接觸這類車型的人或者年齡稍長的用戶來說,會覺得不太方便,但實際上它是有一套操作方法的。

首先多功能方向盤上有實體按鍵,這些按鍵可實現很多功能,熟練操作後,比那些在中控區去操作的車型要方便很多,也要更安全一些。

此外,小鵬P7的語音系統也非常強大,很多功能可以通過呼叫"小P"來幫助你完成。剛上手小鵬P7時,我們想打開座椅通風,又懶於去熟悉車機系統,索性直接呼叫小P幫忙打開,不僅方便,也體驗到了科技帶來的樂趣。

"小P"除了能對車內功能實現操控,比如空調溫度調節、風量調節、座椅加熱/通風的控制等,還能實現車機互聯的控制,比如放音樂、導航、搜餐廳/加油站等。這些都可以只"動口"就完成,而無需你去中控上操作。

如果你說現在很多車型都有這樣的功能了,那我們將要告訴你的是,有,不代表體驗好。小P能識別指令是由主駕發出的還是副駕發出的,而且它對指令的識別是快速的,答覆也是很人性化的,所以它比很多類似的車機系統更智能,更像是人與人的交流。

說到放音樂,不得不說小鵬P7搭載的18個揚聲器的丹拿音響系統(除了偏入門的智行版以外,其餘都可選裝或者已經標配)。目前,丹拿音響主要是大衆在使用,比如大衆的旗艦SUV途銳,曾經的旗艦轎車輝騰,都是使用的丹拿音響。小鵬P7的丹拿音響非常適合聽人聲,這也是丹拿音響的特點,中頻非常的明亮、有層次,低頻充足、綿長而不轟頭,高頻清晰而不嘶啞,極具Hi-Fi音響的味道。如果你認爲一輛車音響好不好不重要,那一定是你還沒有體驗過好音響的車。

好的設計、精緻的做工、智能的語音、出色的音響,這些就足以俘獲消費者的心,因爲他們都在體現着一個詞——高級,中國消費者就喜歡高級。

而除了這些,中國消費者還喜歡大空間。Model3的車長不到4米7,小鵬P7的車長接近4米9,這近20公分的差距直接給小鵬P7帶來了更大的乘坐空間和後備箱空間。這近4米9的車長,也讓小鵬P7看起來修長而優雅,有種典型的轎跑風範,跟Model3那種科技產品的感覺完全不同。

如果你覺得小鵬P7只是徒有其表那就錯了,它的性能也是非常出色的。我們試駕的是四驅高性能版,前置一臺120kW的電機,後置一臺196kW的電機,推動小鵬P7從零加速到100碼時速僅需4.3秒。

那是一種讓人靈魂抽離的加速,坐在駕駛位的感受還不算特別明顯,但坐在副駕和後排的人對這4.3秒加速的感受將是驚恐的,他們一定會不自覺的繃緊神經。而一旦你嘗試過這加速的快感,你再難覺得其他車有多快。

除了迅猛的加速,小鵬P7的底盤也很是厚重,當然,一方面是因爲電池本身很重,而另一方面是小鵬P7的底盤調教很是出色。爲了打造出色的操控,小鵬請到了保時捷調教團隊爲P7調教底盤。可以說,除了因爲近3米的軸距讓小鵬P7顯得不那麼靈活之外,其餘的操控表現都堪稱上乘。

小鵬P7是會讓人開上癮的一臺車。

稍顯遺憾的是,我們沒能在小鵬P7身上體驗到小鵬XPILOT3.0的自動輔助駕駛系統,因爲這套系統要到今年9月份纔開始啓用。我們此前已經在小鵬G3上體驗了XPILOT2.5的自動輔助駕駛系統,這套系統已然足夠令人滿意。而XPILOT3.0系統更上一層樓,相信一定會有更爲出色的體驗。

談論Model3,無非因爲其續航出色、性能優異、自動駕駛系統卓越,但這些,小鵬P7都有。除這些之外,小鵬P7做工精良、空間優秀、車機系統更本土化,這是Model3不具備的。所以這個價位選擇小鵬P7沒有任何問題,國外的月亮和國內一樣圓。

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