在大型的SUV領域裏，豐田陸巡算是名副其實的王者，雖說它的競爭對手無數，但是真正能夠和它正面去競爭的其實並不多，可以見到這款車的影響力是多麼的不一般！但這也僅僅是在國內的市場裏，因爲在海外市場有這樣的一款車充斥在我們的視線裏，這款車就是日產的途樂，和陸巡一樣這款車也是主打硬派越野車型，性能上相差無幾，但是價格的優勢就更加明顯了。所以相比較國內冷淡，這款車在海外市場的表現要更出色一些！

或許也是因爲想在國內的市場多分一些羹，全新一代的“途樂”就在這樣的背景下誕生了。這款車可以說是途樂歷史上最出色的設計，就連網友都直言，設計師徹底放開了。目前這款2020款的車型已經正式抵達港口，我們還是先一睹爲快。首先顏值上，新車首次加入了V-motion的家族式的設計語言，但因爲整部車形體比較大的原因，所以在氣場上的展現就更加的直接！雙對立的E字形的LED大燈組，也展現出了科技感的一面！

前包圍也正好對整部車形成了一種包裹感，新車的長寬高分別爲5165mm*1995mm*1940mm，軸距達到了3075mm，標準的5門7座SUV，其中它的最小離地間隙爲273mm ，側面上也體現出了這款車優秀的通過能力！和前臉的那種霸氣感不同，側面上則相對沉穩，而且也沒有設置明顯的腰線，整個一體感的呈現上也更加的完美。新車的尾部正好可以與前臉形成呼應，就連尾燈的造型也保持了一致性！

上代的途樂，內飾上應該是最讓人失望的設計了，雖然有着不錯的質感，但是整個老年化比較嚴重。這也是這款車在國內銷量差的一個重要原因。而這款車也終於改變了這一理念！根據配置的不同，全車採用了不同顏色的真皮包裹，圖中的這款車採用的是黑色的中控加上橙色座椅的顏色組合。多功能方向盤握感堪稱完美，儀表盤換成了西瑪的風格，意外的是它的中控屏採用了上下雙屏的結構，瞬間內部的科技感得到了提升。

在配置方面，這款車標配了陡坡緩降/坡起輔助、四驅模式、巡航控制、後差速鎖、第三排座椅電動摺疊、前後倒車雷達等，原有的移動大沙發依舊成爲這款車的亮點，毫無疑問，在舒適性方面，這款車的表現堪稱完美！而且後排也加入了嵌入式的多媒體屏，配合車內的高品質的影音系統，帶來極致的視聽感受！動力上，搭載了5.6L V8發動機，最大馬力405匹，最大扭矩560牛·米，標配全時四驅，越野性能媲美陸巡，目前新車已經到港