帕薩特領馭可以說是經典了,直到今天路上依然時刻呈現着它的身影。今天就說說這款經典車型吧。

帕薩特領馭整體造型穩重大氣,雖然過了十多年風采依然。

帕薩特領馭車身長4789mm寬1765mm高1470mm軸距2803mm整備質量1522kg。

帕薩特領馭採用多功能真皮方向盤,支持上下前後四向調節,定速巡航功能讓駕駛保證駕駛安全的情況下緩解一下長途駕駛的疲勞感。

帕薩特領馭採用的是多碟CD系統,也許在現在不是什麼高大上的配置甚至有些落後,但在當時那是比較高的配置了。

帕薩特領馭座椅採用真皮包裹,填充物還是比較軟的,乘坐舒適度很是不錯。主駕駛位電動調節功能在當時也是一個賣點吧。乘坐空間個人感覺還是很好的,我1.7米將駕駛位調整至舒適位置後,頭部空間約有一拳四指的距離,來到後排乘坐,頭部空間約有一拳一指吧,腿部空間約有兩拳+吧,對我來說還是很寬裕的。

帕薩特領馭採用1.8升渦輪增壓發動機和2.0升自然吸氣發動機兩個版本,我駕駛的是1.8T車型,就說它的數據吧。功率110千瓦,扭矩210牛米(1750-4600轉),與之匹配的是一臺5擋手自一體變速箱。雖說是老車了,但上高速動力依然不減,可見寶刀不老呀。

帕薩特領馭採用前四連桿獨立懸架和後縱向託臂式扭力梁的配置,之前雖說了解過但沒有真實的駕駛感受,這次雖說是老車但依舊給人那種穩重的安全感。

帕薩特領馭一代經典之作。

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