2020年上半年過去了，下半年第一個月的銷量也出來了。根據乘聯會數據顯示，2020年7月狹義乘用車零售銷量爲159.7萬輛，同比增長7.7%；批發銷量爲163.6萬輛，同比增長7.4%。可以看出，零售銷量同比漲幅甚至略大於批發銷量同比漲幅，車市整體走勢向好。

按照車型分類來看，2020年7月份轎車批發銷量爲77.5萬輛，同比增長3.2%；7月SUV批發銷量達到76.8萬輛，緊咬轎車銷量，同比更是有11.9%的增幅；最難得的是，持續走低的MPV板塊批發銷量終於“翻紅”，7月批發量達到9.3萬輛，同比增幅也高達8.2%，不但增幅超過轎車，更是跑贏大盤。

得益於7月份線下活動全面開啓，往年的銷售淡季卻成爲了旺季。希望車市能按這個節奏繼續走下去。

下面是具體的分車型銷量排行榜：

2020年7月轎車銷量排行榜

轎車方面，東風日產

軒逸(參數|圖片)依舊漲勢迅猛，繼續以超過4.4萬輛的銷量蟬聯“雙冠王”寶座。而大衆系的多款熱銷轎車卻均呈現出同比下跌的跡象，上汽大衆

桑塔納(參數|圖片)更是跌出了前十。B級轎車方面，廣汽本田

雅閣(參數|圖片)銷量突破2萬輛，殺到了第八名的位置，而廣汽豐田

凱美瑞(參數|圖片)也是緊貼着TOP10的門口

虎視(參數|圖片)眈眈。自主品牌方面，長安逸動持續高走，代替吉利帝豪成爲了自主轎車龍頭，當然，吉利帝豪也緊咬其後，雙雙保住了前十的位置。

2020年7月SUV銷量排行榜

SUV方面，哈弗H6雖然被長安CS75追得很緊，但同比變化上終於呈現了上漲的趨勢，對於這樣一款即將換代的車型來說，還是非常厲害的。還有值得關注的是，“兄弟殺手”一汽-大衆探嶽跌出了前十，倒是曾經號稱“途觀殺手”的昂科威漲了上來。受終端促銷影響，BBA三家的B級SUV依舊錶現強勁，不過就是位置換了下，奧迪Q5L反倒成了墊底。

2020年7月MPV銷量排行榜

MPV方面，排在前面的多款熱銷車型均呈現明顯上漲趨勢，國民神車五菱宏光更是同比增幅高達81.8%。而廣汽傳祺GM6、GM8也進一步穩固了自身自主品牌商務MPV老大的地位。除此之外，別克GL8的強勢地位在合資品牌MPV中依舊明顯，銷量甚至不輸很多熱銷SUV車型。