有爆料稱寶馬將會正式推出M3 Touring,就在剛剛寶馬官方網站正式確認了這一消息,M3瓦罐真的要來了!重複:這不是演習!

官方預告圖

寶馬G80 M3、G82 M4都將在今年9月份正式發佈,而全新M4敞篷版將會在明年推出,而M3瓦罐也正在緊鑼密鼓的測試之中!M Power的性能+更加實用的車廂空間+旅行版的優美線條,這以前只在M5車系中出現過,而全新M3 Touring的到來,必將開啓一個嶄新的時代!

把上圖亮度調高來看具體細節,M3 Touring(G81?)基於G21 3系Touring升級而來,尾部的設計語言大體一致,下方的包圍更加兇狠且有肌肉感,中部亮黑色的擴散器中間,佈置着雙邊共四出的排氣,目測比現款F80/F82的尺寸更大,而且期待G80/G82的小夥伴,這兩款車的尾部設計可以以這張圖爲參考。

六缸M TwinPower渦輪發動機已經確認(S58沒跑了),M3旅行版在提供賽車般性能調教的同時,還會帶來更加均衡的日常舒適性。目前M3 Touring正處於初期測試階段,大約還有兩年的開發過程,也就是說這款全新車型的正式發佈可能會在2022~2023年。

全球Bimmer對M瓦罐的渴望程度從未消減,也有不少大神自行改裝M3 Touring或者M5 Touring,現在或許是該出一款M瓦罐的時候了,因爲寶馬有了更前沿的科技,有了更強大的S58直列六缸發動機,而且有了M xDrive智能四驅系統,G80肯定會在操控上更上一層樓,如果再額外增加一些載物空間的話,M3瓦罐(G81?)應該會更受歡迎。

還有一點,我們都知道G80 M3/G82 M4都是巨型格柵的設計,如果M3 Touring量產之後是小鼻孔的話,那這也有可能會分散一些G80大鼻孔所帶來的負面影響。當然這些都只是猜測,M3瓦罐具體會長成什麼樣?現在誰也說不準。

M3瓦罐真的成真了!我自己並沒感到意外,梅賽德斯AMG有C63 Estate,奧迪有RS4 Avant,而性能(M Power)瓦罐在寶馬的世界裏已經消失多年了,因此大家都在期望着有一天M瓦罐可以復活。對於國內的小夥伴來說,最新一代的G21 3系旅行版不引進,M3瓦罐會引進中國嗎?

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