什麼汽車品牌家喻戶曉？那五菱品牌必定榜上有名，五菱打造的"神車"有很多，其中就成功打造了能載人載貨、能漂移、能上秋名山求PK的五菱宏光，單月銷量最高曾達到8.1萬輛，比起一些國產車企一個家族一個月的累計銷量還高出不少，可見五菱宏光這款"神車"的火爆程度。今天我們就來聊一聊五菱今年全新打造的又一款"神車"，7天銷量達7348輛，上市至今訂單已破5萬輛，手握3萬就能開走，可以說五菱又成功了，它就是五菱宏光MINI EV，被譽爲"人民的代步車"，而且沒有之一，一起來了解一下吧。

五菱宏光MINI EV指導價區間爲：2.88萬-3.88萬元，而奇瑞eQ1指導價爲5.98萬-7.88萬元，相比之下五菱依舊以消費者的角度出發，給家庭用戶帶來了五菱宏光MINI EV這款城市出行的好車，價格3萬就能開走，五菱宏光MINI EV的賣點除了比同級所有競品都更入門的價格外，它提供了2+2座椅佈局也是受歡迎的關鍵所在，因爲無論是作爲上班通勤還是接送小孩上下學，五菱宏光MINI EV都能給予比起售價更高的2座長安尼歐II更適合家用、實用性更強，而且五菱宏光MINI EV後排座椅也支持放倒，進一步擴展了該車的實用性。

可以上綠牌可享受補貼的五菱宏光MINI EV的到來，對於上海、深圳、廣州這些大城市來說，無疑是一股"清泉"，而且由於五菱宏光MINI EVI長寬高爲：2917x1493x1621毫米，在足以滿足車主出行需求的前提下，它的身材在這些道路擁堵且停車難的一線城市來說，能讓消費者停車不再有焦慮症。一些車主直言道：有了五菱宏光MINI EV後再也不用去擠地鐵、擠公交了，3萬就能開回家的城市出行利器，就算是月薪3500都養得起，因爲不用燒油，只需要日常充電就能補充續航。

而五菱宏光MINI EV家族提供了續航120km、170km兩種版本，一般消費者平均下來一天的代步需求也就20km左右，那麼充一次電就可以開上五六天，充一次電也就是7塊錢左右，每公里耗電5分錢左右，比坐地鐵更值、比坐公交舒適，想什麼時候出行就什麼時候走，自己的出行時間自己做主。在短短的幾個月的時間裏，就有超過5萬名消費者選擇了五菱宏光MINI EV，這也從側面印證了這款車的產品力強大，所以想要入手一部最適合城市出行的新能源車，那大廠出品的五菱宏光MINI EV倒是一個不錯的選擇。

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