雷克薩斯ES真的比寶馬320好嗎？它的優勢在哪？這篇文章給你答案

作爲一位未來的準車主，最近我一直在看25萬-35萬左右的轎車。實際對比一圈下來發現，除了雷克薩斯ES，還真沒有太適合我的。

德系的話，奔馳C我認爲性價比不高，後期維修保養費用是個事。寶馬3系感覺外觀不夠大氣，內飾也沒看出哪裏有什麼豪華感啊。奧迪A4挺不錯，內飾外觀配置都可以，就是有點爛大街，而且朋友有輛他爹的上上款A4，燒機油很厲害，甚至有次行駛途中莫名熄火，導致有點擔憂。

歐系的話，凱迪拉克ATS不實用，後排空間太小了。XTS沒去試，因爲最近刷抖音遇到了好幾條凱迪拉克售後服務差勁，導致被曝光的事蹟，另外據說通用汽車愛斷軸？沃爾沃S90則在持續觀望中，內飾外觀都很喜歡就是有點擔心質量耐用性，聽說沃爾沃維修保養堪比奔馳？ 捷豹的話，據說質量也很差勁？周圍也沒有開捷豹的車主，所以也就沒怎麼對捷豹上心。 阿爾法羅密歐的朱麗葉紅色很喜歡，就是後期維修保養是個事，這個質量不用據說了，是真的差勁，我現在潛水一個朱麗葉車主羣，沒少看到故障碼。

日系的話，英菲尼迪Q50內飾感覺有點老氣，似乎落伍一個時代一樣。 謳歌TLX的話則太小衆了，至今一輛沒見過呢。

最終看來看去感覺只有雷克薩斯ES適合我，精緻帥氣的外觀，還算不錯的內飾豪華氛圍。優秀的質量和恐怖的保值率 、6年免費質保等都是讓我難以拒絕的地方。 關於動力差這點我能接受，因爲我前些年仗着自己年輕，經常喜歡開快車，幾乎每個紅綠燈都想第一個衝出去，導致出過一次事故，所以現在開車變得很小心了。這也是無感寶馬320，反而備選沃爾沃S90的原因了。

綜合下來，雷克薩斯ES並不完美，但是恰到好處的都很適合我。關於提車加價，其實我也接受不了，但是沒辦法。如果雷車不加價的話，我也就不用一直在它和沃爾沃S90之間難以抉擇了。

總結分析：

s90比320要快啊，至於維修沃爾沃比奔馳貴是福特時代的事情了，國產以後配件零整比下來不少，具體可以去4s問，空間比es大，es缺點是底盤太低，底盤用料不行，都是鋼質的幾乎沒有鋁合金件，比較掉檔次反過來說就是豐田賺你錢賺的多。s90還有的缺點是油箱不大，懸架底子不錯但是沒調好，當然開s90的人也不會去浪。es麼祖傳2.0就算你不在乎動力也不行，和1.6的a級車感覺差不多，它有2.0t的發動機就是不用，豐田這點非常討厭，對美國市場過於討好，各種迎合美國市場喜好，對中國市場基本就是一隻放養的羊，到點了割一波羊毛，就這態度豐田系的車我也不會去看。

我是被坑進去的，5年前去買奔馳越野路上順帶去雷克薩斯4s看了一眼 ，就買了300H，前半年想扔，（人性化設計跟以前開的奔馳比簡直就是渣），半年後開始發現優點，比如方向盤輕，開着不累，比如油耗低，加滿油顯示能跑1000多公里，比如保養免費不操心，服務也確實好。現在已經88000公里，從來沒有出過任何小問題，就是停車被別人蹭過一次，車庫門落下時劃了後備箱一次。總結下來這款車的優點就是兩個，一是省錢，大概每年省1萬元左右；二是省心，不用爲保養和故障費心。如此，唯一多花的錢，應該是保養升級全合成機油，每次自掏429元