如今的中國汽車品牌無論是設計能力還是車輛質感相比合資品牌完全不落下風，甚至在車聯網等多方面還具有領先優勢，中國品牌緊湊型SUV當中，哈弗H6、吉利博越是中規中距的家用車形象，而榮威RX5 PLUS、長安CS75 PLUS是偏向年輕運動的定位，更能契合當下年輕消費者的使用需求，對於年輕用戶來說，榮威RX5 PLUS、長安CS75 PLUS這兩款車型各有什麼樣的領先優勢呢？該作何選擇呢？

具體車型層面，我們選取了價格接近的榮威RX5 2020款 PLUS 300TGI 自動Ali國潮榮麟版，指導價13.98萬元，長安CS75 PLUS 2020款 2.0T 自動領航型，指導價13.99萬元。

看人先看臉買車先看顏，汽車的顏值是抓取人眼球的第一要素，那些保守的車型自然是無法獲得年輕消費者的芳心的，榮威RX5 PLUS採用了榮威最新的家族化設計思路，整車的線條設計更富有力量感，例如保險槓的造型設計、內凹式的腰線設計等等細節都帶來了年輕化的感受。

除此之外，榮威RX5 PLUS還採用了黑化套件，這也是現在很多的運動車型慣用的設計思路，相比以往亮面的鍍鉻，黑化套件看上去更加的炫酷、現代，也更契合年輕化的定位，這款車型在中網、輪圈、窗框裝飾條、行李架等等位置均採用了高亮黑的材質。另外在中網內部、側裙等位置還採用了檸檬黃飾條點綴，整體看上去很新穎。榮威RX5 PLUS的19英寸黑色輪圈，配備米其林PS4輪胎，視覺效果和輪胎性能都很不錯。

“要問玩PLUS哪家強，山城重慶找長安”，長安汽車纔是玩“PLUS”戰術最溜的品牌，旗下的CS35、CS55、CS75均推出了PLUS車型，同時終端銷量都不錯，CS75 PLUS相比於CS75來說，設計更加的年輕化、潮流化。CS75這款車型整體的造型設計可以說是中規中矩，但是轉眼看CS75 PLUS，首先外觀設計的變化是翻天覆地，非常誇張和激進。

CS75 PLUS前臉最大的亮點就是進氣格柵，尺寸巨大，點陣式的黑色格柵和車身多處的紅色裝飾也進一步增強了運動感，另外霧燈區域的造型設計層次感很強，使得前臉的攻擊性營造很到位。側面最大的亮點在於懸浮式車頂了，上挑的腰線設計以及紅色的飾條體現出了一定的運動感。

榮威家族的車型設計一貫都是簡約的思路，這也是設計界的流行趨勢，屏幕逐漸會代替繁瑣的按鍵，RX5 PLUS的設計思路秉承着家族旗艦純電動SUV MARVEL X的理念，中央縱向佈置的14.1英寸的大屏幕是絕對的視覺重心，實體按鍵被進一步簡化，視覺上的檔次感還是非常好的。

長安CS75 PLUS中控設計層次感出色，採用微微偏向駕駛員一側的設計思路，帶來了不錯的人機工程學效果。另外最大的亮點在於左右貫穿的連屏設計，由全液晶儀表與中控顯示屏組成的一體式大屏，從而營造出極強的科技質感。

配置層面，首先我們選取的兩款車型綜合配置表現都相當的到位，主動安全配置方面，兩款車型可謂是各有優勢點，自適應巡航、主動剎車這些都有配備，自適應巡航能有效提升高速行車的便利性和安全性，除此之外，RX5 PLUS配備有車道偏離預警，而CS75 PLUS則配備有疲勞駕駛提醒。

其他配置層面，榮威RX5 PLUS 300TGI 自動Ali國潮榮麟版表現的更全面，這款車型配備有真皮包裹的方向盤、雙區自動空調、前排座椅加熱、副駕駛電動座椅、手機無線充電功能、12.3英寸的全液晶儀表盤、14.1英寸的中控大屏、矩陣式LED大燈等，在這其中手機無線充電、12.3英寸的全液晶儀表盤都是年輕人喜聞樂見的配置，能很好的提升用車體驗；至於長安CS75 PLUS這款車型，其配備有三種駕駛模式、發動機啓停技術和運動風格座椅，座椅的造型設計很漂亮。

消費者向來都是挑剔的，顏值要高、配置要豐富，空間還不能侷促，畢竟很多人還是有拖家帶口的使用需求，三圍尺寸方面，長安CS75 PLUS在車身長度、寬度以及軸距層面要領先榮威RX5 PLUS，榮威RX5 PLUS在車身高度上有優勢，實際的乘坐空間方面，兩臺車是各有優勢。榮威RX5 PLUS在前排頭部空間以及後排腿部空間層面佔據優勢，後排腿部空間能達到900mm，無論是正襟危坐還是葛優癱都能很好的滿足。而CS75 PLUS的後排頭部空間更好。

後備箱空間表現，自然也是買車的一大訴求，這也是很多人看中SUV的重要原因，相比於傳統的三廂轎車，SUV車型的後備箱空間更靈活、更多變。常規狀態下RX5 PLUS常規容積595L，但最大可擴展至1639L，而CS75 PLUS常規狀態下容積爲620L，最大可擴展至1450L，總體來看兩臺車後備箱容積滿足日常使用都是綽綽有餘了，放倒後排完成小規模搬家也不在話下。

既是全方位對比，那麼動力表現自然是少不了的，我們本篇選取的價格接近的兩臺車動力上略有不同，榮威RX5 PLUS 300TGI 自動Ali國潮榮麟版搭載1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大功率172馬力，最大扭矩275牛·米，傳動系統匹配7速自動變速箱，對於一臺1.5T發動機來說，這樣的動力參數已經很出色了，另外這款車型百公里綜合油耗僅6.8L，燃油經濟性出色，且可以加註92號汽油，油品的適應性還是相當不錯的。

長安CS75 PLUS 2.0T 自動領航型則搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機，基礎排量更大，這款發動機最大功率233馬力，最大扭矩360牛·米，匹配8速手自一體變速箱，同樣動力參數要比很多品牌的2.0T發動機更出色，發動機技術的提升也是這些年中國汽車品牌提升的一個標誌之一，CS75 PLUS這款2.0T發動機也廣泛應用在長安旗下其他車型身上，實際的動力性能還是相當給力的。

作爲中國品牌緊湊型SUV陣營當中主打年輕時尚的車型，榮威RX5 PLUS和長安CS75 PLUS兩款車型綜合表現都相當不錯，高顏值吸引了很多消費者的青睞，兩款車型內部的乘坐空間和裝載空間各有優勢，CS75 PLUS的2.0T發動機動力性能更出色，榮威RX5 PLUS的舒適性配置、科技性配置更豐富，同時發動機燃油經濟性表現出衆，消費者根據個人喜好，個人使用需求選擇相應的車型就好。