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出品 | 搜狐汽車·E電園

視頻 | 林亞夢 郝琳

作者 | 林亞夢 郝琳

編輯 | 郝琳

搜狐汽車·E電園全新街訪欄目——《新·尋樁記》上線第五期啦!

上一期的《新·尋樁記》上海特派員——電工小周,在尋樁過程中發現了這樣一個令人啼笑皆非的標語——“隨地小便非文明人類行爲,遭人唾棄,充電司機請自重自愛”,引起了小編的關注。雖然這個橫幅看起來既搞笑又無奈,但也反映了新能源車主在充電過程中被忽略的一些現實需要,所以本期《新·尋樁記》就來了解下車主們對充電樁附近的基礎設施到底有什麼樣的需求。

爲了採訪樣本更加多樣化,在線下采訪開始之前,我們通過“E電園小編”微博賬號和多個車友羣發起線上投票,得到了部分車主的意見。

[ ·1· 充電樁的搜索邏輯 ]

調查數據彙總可以得出,對於尋找充電樁優先級的問題,35%的車主選擇距離優先,選擇“車少免排隊”的車主與距離優先車主基本持平在32%,接下來就是價格優先在23%左右,其餘則是針對基礎設施優先的選擇在9%。

而線下實地採訪的大多數人的選擇也是距離優先,大家都傾向於在家或者公司附近充電,當然也會有車主專門跑到比較遠的地方,就是因爲這附近有便利商超可以逛逛街買買東西。

[ ·2· 對充電環境的需求 ]

能拉出這樣的標語,車主對充電環境還是有最基礎的需求,但是對於“是否需要必要的基礎設施”的最終投票結果卻是兩方持平,甚至認爲基礎設施不重要的車主人數還略微高出一籌。

但在我們的採訪過程中,絕大部分受訪車主寧願多開2公里也要去有基礎設施的充電站充電,而選擇去只有樁充電站的車主則是受訪者中爲數不多的兩位女車主 。

女性車主與男性車主對於充電選擇各不相同

線上投票結論五五開,而真實採訪是幾乎二八開,根據線上線下數據採集樣本,小編推論,由於採訪過程中男女車主比例不均,所有男性車主都選擇有一定基礎設施,而所有女車主均選擇只有樁;但線上投票基數遠超過線下采訪人員的數量,所以這個問題可能與性別有一定關係。

就目前的新能源車技術而言,充電還做不到像加油一樣的高速便捷,車主充電至少要在充電站周圍等待1~2個小時,怎樣打發這2個小時左右的時間就是充電站2.0時代建設過程中亟需解決的問題,除了配備必要的洗手間餐飲商超之外,車主的需求也會更加多元,這也是未來充電站規劃的發展方向。

[ ·3· 充電樁必備的基礎設施 ]

線上投票顯示,有38%的車主選擇了“充電車位防曬擋雨棚,”23%的車主選擇衛生間,19%的車主選擇了便利商超,剩下的車主各自選擇了地鎖,可以洗車的地方以及更繁華的商圈。

在設立投票初期,E電園內部對於結果基本做到心中有數,因爲幾乎所有編輯都選擇了“衛生間”這個選項,而最終票選出來的結果顯示,過半車主選擇了“遮陽棚”這個選項,是我們沒有想到的。

但在線下采訪過程中,說到最多的是其實還是衛生間,除此之外便利商超、遮陽棚、地鎖和洗車店等答案,與我們的投票結果基本一致。除了這些基礎選擇之外,更有受訪者“一個一個夢飛出了天窗”,提出了充電樁周圍需要配備涼亭,咖啡店,更有甚者需要一個麥當勞,請問麥當勞給您多錢,我肯德基給您雙份。

[ ·4· 寫在最後 ]

其實本期從一個“非文明人類行爲”延伸出來的問題,通過線上線下的調查研究我們可以很明確的看到,電動車主對於充電樁周圍基礎設施有着比較強烈的需要,就像視頻中最後的大叔說的一樣,充電站什麼時候可以和加油站一樣便利就好了。在如今充電已經不算難題的當下,充電站建設規劃也早已從1.0進入到2.0的時代,如何解決新能源車主在充電過程中的等候需求,也變得更爲迫切。希望在之後的充電站建設過程中,可以兼顧到車主的使用與等候環節,打造更加友善溫馨的充電環境,讓“非文明人類行爲”徹底離開我們的用車生活。

本期《新·尋樁記》就到此結束了,接下來,我們也將會去到更多充電站,繼續和車主們暢談,或許更加令人意想不到的精彩回答還在後邊!想聽真實的車主訪談,想說真實的用車感受,請儘快加入E電園微信車友羣吧。

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