Lance旗下高端車載電子領域有望重現蘋果的邏輯，隨着海外汽車企業加速電氣化進程，國內政策長期充滿信心，行業電氣化趨勢強勁，核心一級供應商地位帶動業務據業內分析人士透露，目前特斯拉Model3的馴化率在30%左右，預計年底前將增至100%此外，模型Y和模型3共享75%的組件，並將重新定義產業鏈的協作模式隨着產能逐步提升，大量產能將直接帶動產業鏈企業業績增長從整體上看，國內替代品的進程正在加快，我國汽車零部件具有核心競爭優勢特斯拉2019年全球銷量36.75萬輛，約佔全球電動汽車的18%，同比增長50%，創下新紀錄比亞迪2019年全年銷量46.14萬輛，其中新能源汽車銷量22.95萬輛，特斯拉則在2019年超越比亞迪成爲全球新能源汽車銷售冠軍中信證券表示，如果Y型車能及時開始銷售和交付，那麼特斯拉在2020年的全球銷量將超過50萬輛第一款國產車型特斯拉Model3於12月底首次交付中國買家，1月7日正式開啓國產Model3交付，特斯拉產業鏈進入發展快車道特斯拉是電動汽車領域的全球領先者，在電動汽車設計和智能領域擁有絕對的全球領先地位相關產業鏈公司的股價近年來創下新高，這得益於銷售額的持續飆升和中國本土化步伐高於預期國內Model Y項目除了Model3外，還推出了Model3共享供應系統特斯拉產業鏈，以及Model Y2020年1月7日，特斯拉宣佈推出國產Model Y項目。

馬斯克表示，除了Model3和Model Y外，還計劃在中國設立汽車設計和工程中心，以製造具有中國特色的車型，未來國內供應商將有更多機會車型3憑藉高端品牌定位、親民價格以及豐富的自駕配置，已經在入門級豪華市場佔有一席之地根據特斯拉的計劃，國產Model3目前零部件國產化率達到30%，計劃年底前實現100%國產化供應與手機產業鏈的發展相比，國內消費電子供應鏈是一步步驅動的，直到今天，成爲全球領先者之一，並沒有爲HOVM的崛起打下堅實的基礎現在特斯拉推進供應鏈本地化，這將進一步推動國內新能源汽車供應鏈走向成熟，進而帶動國內汽車廠商向更高水平邁進，實現彎道超車預計公司將逐步順利發佈國內ModelY項目，國內Model3降價超預期，上海工廠生產進度，交貨進度超預期等良好持續催化，國盛證券重點關注：藍思科技，拓普集團，旭升股份，三華智能控制..其中，Lance Technology在Model3等多款暢銷車型中實現了車載電子核心部件的大份額、大規模、深度生產公司已與特斯拉合作一年多，是全球供應鏈一流的供應商，負責車載中控屏幕產品的玻璃，觸摸，粘接和整體裝配，以及車輛兩側B柱的整體裝配業務..隨着穩定的年度大股訂單持續落地，雙方在技術、科技等方面繼續合作，公司有望吸引更多高端汽車客戶，並在全球中高端智能車市場迅速開拓更多空間據國盛證券透露，隨着Y型車型的推出，以及玻璃、觸控、鍵合、組裝等多款車型及其他暢銷車型的大單訂單的持續落地，蘭蔻有望繼續保持較大的市場份額，進一步打開增長空間2019年前三季度，公司在智能手機、智能穿戴設備、平板電腦、筆記本電腦、集成電腦、智能家電、智能汽車等業務板塊實現高質量增長。中泰證券表示，蘋果產業鏈龍頭Lance Technology切入汽車電子核心部件，有望跟隨特斯拉再創輝煌：回顧公司發展歷程，充分受益於蘋果產業鏈的繁榮，自蘋果iPhone誕生之日起，公司切入覆蓋供應，經過一步一步的發展，已成爲核心供應商，並逐步從蓋板玻璃向藍寶石、陶瓷、粘接等領域拓展，鑄就瞭如今蘋果產業鏈核心部件供應商的地位目前在特斯拉供應鏈中，該公司已成爲其控制部件和B柱模塊的核心供應商，並有望在暢銷車型中獲得主要份額。未來，隨着公司多年在消費電子領域的積累，預計將跟隨特斯拉在汽車電子領域達到一個新的水平，並進一步從特斯拉切入其他主流汽車品牌，爲公司未來的增長創造強大的引擎。

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