今天我們要分享的淘車案例，用兩個字可以完美概括：超值！

先讓你看看有多值。這款車是沃爾沃S90，2020款T5智遠豪華版，19年上牌，僅行駛不到5千公里，原版原漆，原車主剛做的首保，可謂是準新車一臺，車況自然是沒得說，唯一不完美的是車身前角剮蹭，車右側輕微劃痕，因爲疫情影響，原車主被迫忍痛割愛。最後“島彈”30萬入手，讓原本準備買新車的“島彈”一下省了大幾萬！淘車顧問都有忍不住羨慕“島彈”的好運了！

今天這位幸運的“島彈”是來自鄭州的曾先生。和很多“島彈”一樣，在下定淘車之前，已經默默關注我們很久了，這次淘車目標很明確——沃爾沃S90，高功率T5。曾先生是一家安防科技公司的地市分公司負責人，由於經常出差，看中了沃爾沃的安全、配置及高性價比。本來準備買新車的他，考慮到工作用車比較頻繁，感覺還是買臺二手車比較划算，而且可以節省一筆錢用於公司發展。源於信任，曾先生找到了我們，淘車要求車況好、年限近、公里數少，本來買新車的他預算不是太大問題。

根據客戶基本要求，我們淘車分隊開始了淘車篩選。首先發現一臺18年的沃爾沃S90，車況還不錯，僅三處噴漆，就是公里數大了些，跑了8萬多公里，價格也比正常行情價低了將近2萬，由於公里數原因，不符合客戶要求直接放棄了。二手車市場上像這種年限較近，公里數又較大的車，其實不是太好出手，除非價格便宜，所以公里數也是影響車價的一個重要因素。

第二輛是外地合作過的而且信譽比較好的車商推薦的，18款T5智雅版，高配的，17年出廠，18年上牌，4萬多公里，棕色的，車況不錯，報價26萬，性價比其實挺高的。推薦給曾先生後，因爲顏色原因而直接放棄了，曾先生就喜歡黑色的，別的顏色不考慮，當然這款車由於偏商務，黑色的相對棕色銷量大一些，白色更少了。繼續篩選下一臺.....

之後又聯繫了幾臺，有價格標的比較低，看上去性價比確實很高，但實際要必須做分期這個價才能賣的，不分期是要加錢才賣的；有的價格明顯低於正常行情價，車況也很好，但車輛性質屬於營運性質，60萬公里強制報廢，只有果斷放棄了，繼續努力.....

又鎖定一臺18年的T5智逸版，最後由於車況問題被我們放棄了，因爲我們感覺都不太滿意的車子，更不會給客戶推薦。而當時聯繫賣家時說，只有兩三處噴漆，車況挺好的，經過我們初檢後實際噴漆較多，而且噴漆效果一般，而且前擋風處有個1元硬幣大的石子傷，裏面是強險標誌，從裏面是一點都看不出來，從外面也不太好看出來，這就是我們爲何一直要求檢測車況時爲什麼一定要細緻的原因了，假如檢測時沒有發現這臺車的前擋風問題，最後成交了，經濟損失是其一，對於客戶的體驗也會大打折扣了。檢測經驗很重要，認真細緻的態度其實更重要。繼續.....

這次發現的就是這臺19年的新款T5智遠豪華版，個人一手車，才5千公里，初檢車況不錯，全車原漆，僅外觀左前葉與前槓結合處輕微剮蹭，右側兩門下部輕微劃痕，未傷底漆，無需修復噴漆，拋光能拋掉的那種，這種車況其實就是準新車一臺。

瞭解清楚相關信息後，我們對這臺車比較滿意，馬上就推薦給了曾先生。曾先生表示這個車正好符合他“車況好、年限近、公里數少”的淘車要求，但有兩個問題囑咐我們認真核實下：一是公里數問題，一年僅跑幾千公里，合不合理；二是他從論壇上看到就是沃爾沃S90有一個共性問題，就是個別車有低頻共振現象。我們認真研究了這個問題就是：車怠速狀態下排氣系統產生噪音傳到駕駛室，在前排座椅附近形成高分貝的低頻噪音，嗡嗡壓耳朵，令人煩躁不安，有耳朵疼頭暈的症狀。

帶着曾先生的問題，我們對車進行了複檢。

靜態複檢：與初檢一致，僅外觀幾處輕微劃痕，一處剮蹭，根據記錄以及車輛損耗磨損狀態，綜合經驗判斷公里數屬實；

舉升查看底盤，無託底，無滲油情況。

動態試駕：轉向精準，行駛無異響，幾乎是新車駕駛的狀態。

最後，我們着重研究了曾先生提出的低頻共振問題。這臺車怠速狀態下及行駛狀態下，車內非常安靜，身體未感覺到任何不適。估計曾先生擔心的低頻共振現象應該屬於概率事件吧，但即使部分車主反映此缺陷，也希望廠家能夠引起重視，畢竟車輛性能安全無小事，產品質量穩定，售後服務到位，客戶滿意這樣才能走的更長、更遠。

複檢情況告知曾先生後，曾先生表示很滿意。接下來就是籤合同、辦理過戶手續了。

手續辦完後，天正好下起了小雨。雖然下着雨曾先生還是迫不及待的來提車了。喜悅之情，溢於言表，這也是我們每一位淘車島人最想看到的，客戶的滿意就是對我們服務的最大肯定。讓每一位“島彈”買到省心、安心、放心的二手車是我們存在的意義，也是每一位淘車島人堅定不移的追求。

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