被忽略的“国货之光”，宽近2米配7座，起步2.0T低至13万，被埋没。

记得前几年，当我们说到SUV时，在国人的眼中还是合资车的天下，比如途观，CRV等等车型，都是路上常见的，而最近几年，我们的国货明显多了起来，不仅仅是紧凑级SUV，而在中级车领域也发展得越来越好了，也都收获了销量与口碑，而作为国内电动汽车的先驱比亚迪，更是做到了颜值口碑双丰收，继宋MAX得到市场和大家认可之后，特别是这款比亚迪推出的唐二代，非常强劲。

比亚迪的车型，不仅将颜值打造的一款比一款惊艳，而且也体现出了极高的性价比，作为一款国产中高端豪华SUV，比亚迪唐的爆红，赢得了不少国内年轻朋友们的心，上半年成绩出炉后，我们看到了它的插电式混动唐DM，进入到了新能源汽车榜单的TOP5，而唐燃油版在上半年以6071辆的累计销售量收官，而7月份的销量上，唐燃油仅售出了1007辆，被忽略的“国货之光”，成绩下滑了不少，现款车型低至12.99万起售，这款“王牌”还有希望吗？

从产品本身来看，唐二代在设计理念上除了霸气，而且尺寸也很富余，在全车重达到了接近1.9吨的车身上，它所拥有的车身长宽高也分别达到了4870 1940 1720mm，轴距为2820mm，全车还融入了大量热成型钢材和高强度钢材打造，整车的抗压能力也达到了接近9吨承受力，底盘悬架是由前奔驰S级的底盘专家汉斯·柯克调教的，带来了一流的舒适性。

沃尔夫冈·艾格，这个名字在过去几年时间里，传遍了大江南北，甚至可以说是影响了整个中国自主汽车市场的设计方向，它太漂亮了，它的前脸采用了大嘴式进气格栅，搭配两侧矩阵式LED远近光灯，非常前卫，在侧面看去，唐二代采用了双腰线的勾勒，棱角分明，通过连接前后灯组或前后轮眉的立体结构，呈现出锋利感，溜背式的造型非常时尚，论霸气感，完全超过了途观，CRV。

除了颜值上是大师级的，内饰上也是如此，设计师胡安马·洛佩兹，也曾供职于大众汽车集团，先后在西雅特、奥迪与兰博基尼担任内饰设计师，还有米开勒·帕加内蒂，先后操刀了包括奔驰S级、奔驰V级、奔驰GLC级等等车型，第二代在换上了家族式全新设计风格后，为车内的视觉感营造的更加上档次了，它采用了大面积的软性材料，高档的Ultrasuede超纤麂皮材料，哑光电镀饰板，全新装饰套件的出现，都体现出了它的质感，中控台采用了15.6英寸液晶屏，搭载的DiLink 3.0智能网联系统，坐在更加充分运用了符合人机工程学调校的沙发座椅上，无论是驾乘都十分的愉悦。

动力方面，比亚迪唐搭载的是2.0T直喷发动机，最大功率192马力，峰值扭矩320牛·米，匹配6AT变速箱，百公里仅9L左右的油耗，结合68升油箱容积，满油跑750公里没压力，也要比我们想象中更加省油。唐燃油版不仅满足了家庭日常出行需求，而且低至12.99万起售价，是咱工薪族朋友们真正的“国货之光”，对此，你会选它吗？