開回農村有面子，這2款中級轎車空間大、動力好，8.48萬起
開回農村有面子，這2款中級轎車空間大、動力好，8.48萬起
國內汽車保有的數量早已達到2.7億，面對這樣龐大的數據，很直觀地表現出了國人對於汽車的需求量有多麼龐大，而且每年都會誕生大批剛拿駕照的新手司機，在這批新人之中，也有不少將會成爲準車主，而這樣的表現直接代表着可觀的利潤。
中國汽車市場的繁榮，不僅讓許多國外品牌眼熱，國內很多國產品牌自然也不會放過這個大蛋糕，國內汽車市場上有很多表現良好的車型，更是吸引了衆多消費者的目光，以低價高性價比的強大優勢，在銷量上表現不俗，其中不乏一些特別優秀的國產車型，更是以時尚的外觀和豐富的配置在汽車市場上更加流行。
而在中端車型之中，新寶駿旗下的RC-6與傳祺旗下的GA6這樣兩款優秀的國產車型表現尤爲突出，它們的價位都控制在了10萬左右，親民的價位與優秀的性價比讓這兩款車型的銷量也很是可觀，更是成爲了許多年輕消費者的選擇，那麼這兩款車的實際表現究竟如何呢？
1.新寶駿RC-6 這款車型的價位在8.48萬至12.38萬之間，這樣的價格拿下一款中級SUV車型，如果是合資品牌可是難度很大的，這樣親民的價位也使這款車型獲得了許多消費者的認可，在銷量上獲得的回饋也很是可觀。
在造型方面，爲了迎合如今趨於年輕化的消費羣體，設計的風格運動、時尚元素十足。大面積的頭部中網，其上新寶駿家族化的星點式格柵設計很有特色，配以兩側筆直而眼角向上的燈組，讓前臉有一點犀利的感覺。
車側來看，一條平直順暢的腰線從車頭部分開始，一直貫穿到了尾燈之處，下方內凹式的裙線設計，讓車身側面層次感更強。車輛尾部微微上翹，從後到前逐漸低趴，讓運動元素更加濃烈。但小巧的輪眉設計讓這款車型的氣質少了幾分兇猛，多了一些柔和的感覺。
而尾部並沒有太多出奇的地方，平直的尾燈設計上面還有後備箱上的一處凸起平掛其上，除此之外，在排氣管上還採用了隱蔽式的設計。在內飾上這款車型的風格偏向時尚運動，但因爲價位的原因，中控臺上使用了大量硬塑料鋪設，但其表面進行了比較細緻的啞光處理之後，並沒有出現多少廉價的感覺。
在動力方面，與之匹配的是1.5T發動機，對於這樣一臺體積比較龐大的SUV來說，能帶動這樣大傢伙的動力肯定是不會太弱的，雖說對於性能要求比較高的人，這款車型或許無法滿足，但對於日常出行的承載任務，這款車型還是完全能夠勝任的。
2.傳祺GA6 與RC-6同樣，GA6這款車型也是一款中級車型，但它的定位是轎車領域，10.88萬至16.88萬的價位，對於一款中級轎車來說還是可以接受的。在造型方面，它的表現更加傳統一些，比起如今車市中琳琅滿目的炫酷車型來說，它的形象就有些中規中矩了。
中網部分的尺寸也是不小的，其上橫向排列的格柵連接着兩側犀利有神的燈組。車身側面一條流暢的腰線貫穿整個身側，下方內凹式的裙線設計對層次感的提升有了不小幫助，再配以其尾部貫穿式的尾燈設計，讓這款車型看起來是比較常見的感覺，因爲這些設計都是如今車市中比較主流的。
而內飾方面就顯得比較成熟穩重了，純黑的色調之下，內飾部分的感覺更加沉穩，其上的選材做工等方面十分用心，配合之下檔次感有了不小提升，在配置方面也是一應俱全，許多車市之中的主流配置都有所應用，功能還是十分全面的。
而4.8米的車身長度與2.8的軸距表現下，讓這款轎車的尺寸甚至堪比一些緊湊型的SUV，也正是這一原因，讓它在空間方面擁有了更好的表現，更寬闊的環境也爲車主與乘員提供了更加舒適的行車環境，這對如今的消費者來說，也是一個不錯的加分項。而動力方面，採用的同樣也是1.5T發動機，但相對來說，轎車的車身更加嬌小一些，在這樣的條件下動力也就更加充足。
這樣兩款車型在國產車領域中的表現都是不錯的，而且價位還在10萬左右，大家是怎麼看的呢？
