車輛行駛到7萬公里，幾個零件必須更換，勿拿生命開玩笑
車輛行駛到7萬公里，幾個零件必須更換，勿拿生命開玩笑
隨着汽車製造業的不斷發展，如今汽車已經走進的很多的家庭，沒有買車的時候，覺得有輛車是一件十分了不起的事情。這樣的觀點在很多年前確實適用，但是在現在汽車的擁有已經非常普遍，很多人開了一段時間車之後已經開始吐槽，買輛車就是給自己和家庭增加了一件消耗品，後續的養車真的不是誰都可以接受。不開的時候要收停車費，開的話要出油費，還有平時的一些保險維修費用等等沒有計算。花了這麼多錢，總希望車輛能夠多開兩年就好了。相信很多車主都是第一次買車，之前沒有用車養車的經驗，不清楚怎樣纔是正確的養護。車輛行駛到了一定的里程就要對一些零件進行更換，行駛到7萬公里的時候，一定要把這5個零件換掉，如果不引起重視就是在拿自己的生命開玩笑。
1. 汽車輪胎。汽車輪胎作爲車上主要的零部件之一，在行駛的時候需要時常關注它的變化，最主要的一個就是觀察胎壓是否正常。行駛的里程越長，輪胎磨損的程度就越大，如果輪胎在半路壞了，那麼車輛將無法行駛。在行駛的過程中輪胎不斷與地面之間產生摩擦，通常一個橡膠輪胎的使用週期在5萬至6萬公里，達到這個里程數就需要 進行更換，但是有的車輛一直都是行駛在路況比較好的路面，車主認爲還可以行駛一段路程。那麼行駛到7萬公里的時候無論如何都要進行更換了，因爲這個時候自己可以看看車胎，老化和磨損都非常嚴重。
2. 剎車片。剎車片是整個剎車系統最關鍵的東西，車輛行駛時制動最終靠的就是剎車片和剎車盤之間產生的摩擦，最終使車輛達到減速或者停車的效果。一般小轎車採用的都是的液壓剎車，剎車片經過多次使用以後會遭到磨損甚至損壞，從而影響車輛的制動效果，嚴重的時候會出現剎車失靈的情況。一輛車差不多行駛到7萬公里就可以換剎車片了，爲了自己的生命安全，不會因爲某個時候剎車問題導致交通事故。
3. 排氣管。排氣管是連接發動機的用於排放燃油廢氣的管道，在排出的過程中會產生少量的積碳，久而久之就會積累變多，沒有進行過清理的話就會堵塞排氣管，慢慢的積碳堆積到了發動機的位置，使發動機的壓力增加，有可能會爆缸。所以車主們在車輛行駛到7萬公里的時候就要把排氣管換掉，影響到發動機的麻煩就大了。
4. 制動油液。制動油液能夠起到一個潤滑的作用，踩剎車的時候不會感覺到需要很用力或者很難踩，有的車輛剎車踩下去的時候很硬，這個時候可以考慮看看是不是剎車油太久沒有更換了。有的車主會以爲平時保養的時候已經對剎車系統進行了保養，爲什麼還要更換呢？實際上在保養的時候只有放了一些進去，並沒有完全更換，整體的效果沒有那麼好，在7萬公里全部進行一次更換。
車輛行駛到7萬公里，一定要更換以上4個零件，爲自己的安全負責。對此，你怎麼看？
