2020年上半年，大衆在中國汽車市場仍然黏在銷量第一的寶座上巋然不動，當然靠着瘋狂降價堆出來的銷量還是不健康的，而且上汽一直能壓着一汽打，肯定也讓一汽很不自在，尤其是上汽"途"字輩的車賣的風生水起，一汽看在眼裏饞在心裏，2018也搞出了"探"字車型，一汽大衆自從嚐到了SUV的甜頭後，又一口氣推出了

探影(參數|圖片)、

探嶽(參數|圖片)、

探嶽X(參數|圖片)、探嶽R-Line和GTE等多款SUV車型。

而近日又有消息流出，一汽大衆"探"家車型又要推出新品了。

這款叫Talagon的新車中文名或叫探朗，新車定位爲中大型SUV，直接競爭對手就是兄弟車型途昂了，順帶還免不了挑釁漢蘭達，新車基於大衆的MQB-B平臺打造，現已進入路測階段。其實，大衆在去年的上海車展上就以概念車的方式亮相過這臺車，當時名爲SMV Concept，雖然看不出來哪裏概念了，但探家新車探朗就是它沒錯。

新車前臉對於大衆來說還是比較前衛的，不至於太顯得套娃，尤其是和車燈融合的中網鍍鉻飾條還是能看出下了點功夫，但大衆的特點就是中庸，不會將車設計的過於超越年代，即便有那個能力也不會做，所以才叫做大衆。

這臺新車定位中大型7座SUV，但如此修長的車身似乎還是能看出些

威然(參數|圖片)的感覺，或者就是縫合了

途昂(參數|圖片)和威然的新產品吧。

其實放遠了還是能看出這臺新車的高級感，引擎蓋兩側的隆起也給整車增添了不少肌肉感，甚至釋放了一些不屬於大衆的硬漢氣息。

內飾和現有的大衆車型很不一樣，檔杆部位採用浮島設計，以及懸浮的中控屏幕都讓這臺探朗顯得不那麼大衆，但由於圖片能反映出來的細節還是太少，具體有怎樣的觀感還是得等實車出現纔有資格評價。

新車很有可能在年底跟大家正式見面，相信售價自然不會比途昂便宜，預測32萬起步，請觀衆老爺們做好心理準備，可能也會是是2.0T+雙離合的祖傳系統，高配可能也會有2.5T四驅版本供消費者選擇。總體上是一款大衆風格濃厚的SUV，一些明顯位置的改變也能從側面看出，大衆試圖跳出套娃設計的道路，不知道實車亮相之後，能不能給到市場驚喜？