有一天我在刷小視頻的時候，發現有一個關於奧迪的視頻，一羣人在噴奧迪太便宜不能算是豪車，字裏行間就是說奧迪的品牌力不行，技術不行，不能與奔馳寶馬並列，甚至不能稱爲豪華，事實真的如此嗎？下面我們一起來看一下奧迪到底算不算豪車。

最懂你的是對手

先不說奧迪算不算豪車，起碼奔馳寶馬算豪車吧，在奧迪推出A3的時候，寶馬緊接着推出了1級，奔馳後面也跟着推出了1系；奧迪推出了Q2，寶馬緊跟着推出了X2，在奧迪降價搶佔市場時，奔馳寶馬也會跟着有一定的優惠；大衆出新款，豐田出新款，凱迪拉克降價，沃爾沃降價，爲什麼奔馳寶馬無動於衷？因爲奔馳寶馬一直把奧迪當做主力競爭對手，消費者憑什麼覺得奧迪不是豪華車？

奧迪品牌歷史

奧迪早在1902年就已經成立，我們都值得德國是汽車的起源地，而奧迪是德國曆史最悠久的汽車製造商之一，奧迪曾獲得：世界汽車製造商錦標賽德國品牌第一名，世界汽車拉力賽的冠軍，在德榮膺“最佳汽車大獎”，《中國購買者滿意度第一品牌》第七名，2011年奧迪全球銷量超越奔馳、成爲銷量僅次於寶馬的世界第二大豪華車廠，2018世界品牌500強排行榜第51位，2019年全球品牌百強榜排名42。

技術底蘊

動力更強更省油的FSI燃油缸內直噴技術，比傳統V12引擎，體積更小，高速巡航耐力更出色的W型12缸引擎，目前穩定性最好的四驅系—Quattro四驅系統，同時奧迪也是憑藉着該系統一舉買入BBA行列，比傳統鋼結構更輕且強度反而更高的ASF全鋁合金框架車身，比BMW的i-Driver界面更友好，操作更順暢的MMI多媒體系統，黑科技20v發動機，LED大燈技術，獨步天下的衝壓技術等等。

總述

其他的不說，就這些榮譽和這些技術，奧迪不能稱爲豪華車嗎？從A到Q，從S到RS，奧迪的車型覆蓋廣，性能強，寶馬奔馳時刻把它當作強力的競爭對手，噴子們認爲奧迪給奔馳寶馬提鞋都不配，甚至認爲奧迪不算豪華品牌，寶馬和奔馳聽了甚至都想笑，如果說奧迪不算豪華品牌，那哪幾個算豪華品牌？