提起豐田汽車，相信大家對它的印象最深的就是省油、耐用、省心這三個特性，也正是因爲這個三個優勢使得其成爲國內汽車市場主流的合資品牌，豐田汽車旗下不乏市場口碑和銷量並存的車型，轎車領域的凱美瑞、卡羅拉、雷凌、亞洲龍，以及SUV領域的漢蘭達、威蘭達、RAV4榮放等車型無不是各自細分市場的標杆。

不妨結合豐田汽車旗下人氣極高的幾款車型銷量來看，大夥最爲熟悉的，凱美瑞前7個月98136輛，RAV4榮放前7個月98474輛，最厲害的就是卡羅拉今年前7個月總銷量181360輛，在今年的大環境下還能斬獲如此多的銷量足以說明豐田汽車在國人心中的地位，值得一提的是豐田是一家全面型發展的車企，它不僅在SUV、轎車、MPV等領域佈局產品線使得豐田更具產品力，同時在小型車也有一匹黑馬，它就是豐田致炫，一款相當小衆的車型，但是在7月份仍然拿出9617輛的銷量成績，排在銷量榜的第一名，而且從今年3月份至7月份都是同級銷量第一。豐田又成功了，滿油807Km，8.58萬就配自動擋，銷量4個月同級第一。

豐田致炫之所以能如此高的市場熱度，除了自身品質過硬之外，也離不開它親民的售價，入門版車型7.78萬，頂配車型10.38萬，這樣的價格範圍對於工薪家庭來說壓力也不大，而且中配版8.58萬就配自動擋，在合資當中可以說是非常厚道了。而外觀設計方面中規中矩，但是也有它標誌性的元素，八字鬍的前臉給人留下深刻的印象，配合上兩側銳利的大燈組，看起來很有侵略性，整個前臉設計非常年輕化。

車身側面看起來也很時尚，靈動活躍的線條從尾燈組一直延伸至前大燈組，流暢舒展的腰線使得其很有辨識度，十幅式的鋁合金輪轂和倒鉤形的尾燈組使得側面更具視覺衝擊力，而黑色D柱營造懸浮式車頂使得整車的運動感和層次感更加鮮明開出去的回頭率還是非常高的。

坐進車內，一眼看過去依舊是豐田家族熟悉的設計風格，對稱式的中控臺設計雖說創意不足，但是整體還是非常耐看的，尤其是懸浮式的中控顯示屏，加上炮筒式的儀表盤彰顯出十足的現代科技感，平底式的方向盤還加入鍍鉻裝飾，看起來一點都不廉價，而且握持感非常貼合，做工用料方面，雖然車內皮質包裹很少，但是採用分層式設計中控臺，裝飾板之間的拼接呈現出質感還是不錯的。並在此基礎上，豐田致炫的配置也是不吝嗇的，像剎車輔助、胎壓監測、車身穩定系統、上坡輔助、車載電話等配置均是全系配備。

乘坐空間方面，豐田致炫定位於一款小型車，它的車身長寬高分別爲4160*1700*1495mm，軸距爲2550mm，這樣的車身尺寸帶乘坐空間還是寬敞的，雖然車身長度和軸距短，但是車身寬度和高度與緊湊型轎車相差不大的，即便是1米75的大個子坐在後排也能保持舒適的坐姿，而且座椅也採用人體工程設計，對於身體的支撐性和包裹性還是到位的，中長途坐車也不容易累。

再來看下動力系統，致炫的動力總成並不算豐富，全系搭載一款1.5L的4缸自然吸氣發動機，最大功率爲110馬力，峯值扭矩爲138牛米，這樣的動力輸出滿足日常出行還是可以的，畢竟緊湊型轎車的卡羅拉的最大功率也才116馬力，軒逸135馬力，傳動方面低配車型搭載的5擋手動變速箱，中高配車型搭載CVT無極變速箱，同時在豐田精心調校下燃油經濟性也有出色的表現，百公里油耗5.2L，結合上42L油箱，在加滿油的情況跑滿油807Km也是沒有壓力的，大大降低用車成本。

小結：豐田致炫雖然是一款小衆車型，但是它的競爭對手瑞納、大衆Polo、飛度等車型的實力也是不容小看的，可見致炫能在實力過硬的競爭對手中脫穎而出實屬不易，豐田又成功了，滿油807Km，8.58萬就配自動擋，銷量4個月同級第一。