「看點」滴滴與比亞迪將推出共同設計的電動車D1
新聞速讀（2020/9/22）：
【動力電池】
1.杉杉能源續建10萬噸鋰電動力電池材料長沙基地項目(二期)
2.特斯拉盤後跌幅一度擴大至8％ 馬斯克稱新電池2022年才能大規模生產
3.馬斯克：將增加而不是減少從松下、LG、寧德時代等合作伙伴購買電池
4.交銀國際：中國將在未來幾年繼續成爲全球新能源汽車電池市場的增長泉源
5.中化國際：公司揚州鋰電池項目預計2020年底可開工建設
6.清華大學張強團隊：在鋰電池電解液領域的研究取得重要進展
【新能源汽車】
1.威馬汽車完成總額100億元人民幣D輪融資
2.蔚來孫公司2980萬元預中標安徽合肥換電設備採購安裝
3.滴滴與比亞迪將推出共同設計的電動車D1
4.中國電動重卡換電產業促進聯盟在宜賓成立
5.特斯拉第三季度交付量或創紀錄 有意在印度建研發中心
6.四川決定出臺18條政策措施 支持新能源與智能汽車產業發展
7.新版技術路線圖力挺“混動化” 中國新能源汽車產業或將重構
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產業鏈
1.杉杉能源續建10萬噸鋰電動力電池材料長沙基地項目(二期)
杉杉能源（600884）在長沙高新區，續建10萬噸鋰電動力電池材料長沙基地項目(二期)，計劃總投資18億元。項目於2019年開工，2020年計劃完成投資2.3億元，預計年底進行車間設備安裝。項目總佔地面積222畝,總建築面積約6.3萬平米。主要爲包括蘋果、三星、LGC、CATL、比亞迪、ATL、力神等國內外知名企業生產配套電池材料。建設內容包括新能源動力電池高能量密度徵集材料高鎳以及 NCA 等高端產品生產車間等相關配套設施；配置高鎳三元正極材料生產線及相關配套設備。
2.特斯拉盤後跌幅一度擴大至8％ 馬斯克稱新電池2022年才能大規模生產
斯拉盤後跌幅一度擴大至8%，現跌近5%。據特斯拉CEO馬斯克透露，電池日宣佈的產品要到2022年才能實現大規模生產。特斯拉CEO馬斯克週一表示，即將於特斯拉“電池日”活動中公佈的新產品要到2022年才能實現大規模生產。馬斯克還表示，特斯拉有意從松下、LG和寧德時代增大電池購買力度，但即使電池供應商以最大速度發展，預計在2022年及以後仍將出現嚴重短缺，除非我們自己也採取行動。
3.馬斯克：將增加而不是減少從松下、LG、寧德時代等合作伙伴購買電池
特斯拉CEO埃隆·馬斯克在推特中表示，將增加而不是減少從松下、LG、CATL等合作伙伴購買電池。特斯拉電池日的發佈會影響長期生產，所宣佈的產品要到2022年才能實現大規模生產，特別是SEMI，CYBERTRUCK和ROADSTER的生產。
4.交銀國際：中國將在未來幾年繼續成爲全球新能源汽車電池市場的增長泉源
交銀國際發佈求下，全球的新能源汽車電池行業在過去幾年迅猛增長。該行預計，在車廠豐富的新能源車型儲備和政報告，在整車廠的強勁需策支持下，中國將在未來幾年繼續成爲全球電池市場的增長泉源。該行認爲，電池化學成本下降和封裝簡化有助降低電池成本，使整車廠能夠保持新能源汽車的續航範圍，同時在競爭激烈的市場中維持價格吸引力。
5.中化國際：公司揚州鋰電池項目預計2020年底可開工建設
9月22日訊，有投資者向中化國際（600500）提問， 揚州的電池項目什麼時候開展？公司回答表示，感謝您的提問。揚州鋰電池項目已經完成了當地投資備案、工程需求輸入及內部工藝評審，預計2020年底可開工建設。感謝您對公司的關注。
6.清華大學張強團隊：在鋰電池電解液領域的研究取得重要進展
最近，清華大學化工系張強團隊基於鋰鍵化學理論，深入理解了電解液組分間相互作用關係及其對電解液性質的影響，實現了高效電解液體系的理性設計，並取得了一系列原創性研究進展。基於對鋰電池電解液溶劑化化學的深入理解，張強教授團隊最近在《化學研究述評》（Accounts of Chemical Research）上發表綜述論文《鋰電池電解液基本相互作用的原子層次理解》（Atomic Insights into the Fundamental Interactions in Lithium Battery Electrolytes），全面總結了鋰電池電解液中鋰離子、溶劑分子、陰離子之間相互作用及其構效關係，從原子層面上理解電解液設計的一般規律，最後提出結合鋰鍵化學理論和機器學習等方法，加速電解液的開發與設計。
新能源汽車
1.威馬汽車完成總額100億元人民幣D輪融資
9月22日，威馬汽車已經完成總額100億元人民幣D輪融資，上海國資投資平臺及上汽集團聯合領投，百度與海納亞洲創投基金（SIG）繼續參與此輪融資，湖北長江產業基金、蘇州崑山產業基金、湖南衡陽國有投資平臺、安徽合肥產業基金、國投創益產業基金、廣州金融控股集團等國有產業投資者也悉數入局，此外，還包括芯鑫、紫光、紅塔集團、雅居樂、盈科等投資機構。此輪融資也是威馬汽車的Pre-IPO融資。有消息人士透露，威馬汽車已經啓動公司股份制變更，爲登陸科創板上市做準備。伴隨D輪融資完成，威馬汽車將在10月公開提交材料，上市輔導機構是中信建投。
2.蔚來孫公司2980萬元預中標安徽合肥換電設備採購安裝
9月18日，安徽合肥公佈了2020年合肥充電公司新能源汽車換電設備採購、安裝、調試、交付項目中標候選人，蔚來汽車孫公司合肥蔚電科技有限公司投標報價2980萬元、成爲第一中標候選人。項目招標人和業主合肥市電動汽車充電設施投資運營有限公司，是安徽合肥國資委旗下企業與特來電合資公司。項目招標內容包含合肥行政區域範圍含四縣一市的新能源汽車換電設備採購、基礎施工、換電設備安裝、調試、交付等全部工作內容。
3.滴滴與比亞迪將推出共同設計的電動車D1
近日，有知情人士表示，中國的乘車巨頭滴滴出行和電動汽車製造商比亞迪計劃在今年推出他們爲乘車服務設計的汽車。根據政府文件，比亞迪上月獲得了中國工業和信息化部的批准，出售一款名爲D1的電動轎車。
4.中國電動重卡換電產業促進聯盟在宜賓成立
9月19日，“中國電動重卡換電產業促進聯盟”在四川省宜賓市成立，並舉辦了首屆理事會議。據瞭解，聯盟下一步主要工作是推動換電重卡車載換電系統互換互通的標準體系建設，推動換電重卡車載換電系統互聯互換運營的結算規則和運營機制的建設，結合場景需求試點運行，探索可持續發展的商業模式。
5.特斯拉第三季度交付量或創紀錄 有意在印度建研發中心
據外媒報道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）在一封內部郵件中表示，該公司有望在今年第三季度創下新的交付量記錄，他敦促公司員工努力工作以實現這個目標。
此外還有消息稱，特斯拉正在與印度進行談判，該公司有意在印度建立一個研發中心。在此前多年中，特斯拉一直難以進入印度市場。早在2016年，馬斯克曾宣佈特斯拉計劃進入印度市場，但是隨後這一計劃被推遲。
6.四川決定出臺18條政策措施 支持新能源與智能汽車產業發展
日前，四川省長尹力主持召開省政府第55次常務會議，研究部署新能源與智能汽車產業發展、四川自貿試驗區改革等重點工作。會議審議通過《四川省支持新能源與智能汽車產業發展若干政策措施》，從創新研發、高質量發展、推廣應用、基礎設施建設等方面提出18條政策措施，對新產品開發、關鍵共性技術研發、創建創新中心、新建產品准入檢驗檢測機構、氫燃料電池汽車示範、新能源汽車停車和出行等給予支持。
7.新版技術路線圖力挺“混動化” 中國新能源汽車產業或將重構
日前，國家新能源汽車創新工程項目專家組組長王秉剛在第二屆全球新能源汽車供應鏈創新大會上透露，《節能與新能源汽車技術路線圖(2.0版)》已通過專家評審，此次路線圖的最大變化在於對“混合動力”看法的轉變，提出積極推動傳統汽車實現“混動化”。他認爲，用“全面電驅動計劃”代替“禁燃時間表”更符合中國國情。王秉剛表示，全面電驅動化不僅將高度融合節能汽車與新能源汽車的產業鏈，還能消除傳統汽車與新能源汽車的技術體系界限，有望構築中國汽車產業新的整體技術架構與產業鏈佈局。
