9月23日，蔚來汽車發佈消息稱，蔚來用戶累計行駛里程超10億公里。蔚來表示，累計里程從0到1億公里，用時110天；而從9億到10億公里僅用時33天。可見其用戶規模的加速擴張。

除了累計行駛里程以外，蔚來汽車還發布了一些其他的數據。從地域方位來看，蔚來汽車用戶足跡覆蓋包括港澳臺在內的344個城市，其中最北到達黑龍江省漠河市、最南到達三亞、最西和最東分別是新疆喀什和黑龍江省佳木斯市。用戶日均行駛總里程超過300萬公里，單車最高里程超過16萬公里，可以繞地球自駕4圈。

與燃油車相比，電動汽車的經濟性大大提高。相比開同樣里程的燃油車，蔚來用戶共節省補能費用約5億元。單車每百公里平均能耗低至21kWh，僅爲1臺家用空調一天的用電量。除了省錢以外，環保屬性更加重要。截至目前，蔚來用戶累計貢獻碳減排已超6.6萬噸。

在實際使用過程中，用戶與蔚來汽車車載系統NOMI的累計交互次數超過1.1億次，其中包括導航、車控、聊天、反饋等多個用車場景。蔚來自主研發的自動駕駛輔助系統NIO Pilot擁有超20項輔助駕駛功能，並支持遠程FOTA升級，用戶累計開啓時長超100萬小時、行駛超7000萬公里。

更值得一提的，是現在受到極大關注、並有可能成爲未來趨勢的換電技術。蔚來換電只需要短短几分鐘，即可讓車輛滿電出發，大大降低了電動車充電等待時長，解決了里程焦慮的根本性問題。截至目前，蔚來汽車在全國已落地換電站150座，用戶累計使用換電服務超94萬次，單車最高換電次數超500次，且首任車主依然享受終身免費換電服務。