作爲通往亞龍灣區域的新通道，

亞龍灣第二通道建設始終備受關注。

9月27日，

記者實地探訪獲悉，

亞龍灣第二通道的玫瑰谷大橋

預計10月底完成橋面澆築施工，

年底前可實現一期道路完工。

27日上午，記者來到亞龍灣第二通道（一期）施工現場，在靠近博後村附近，最後一個攻堅點玫瑰谷大橋已初具雛形，大橋長90米，橋墩和橋面底部結構已經完成，施工工人汗流浹背地緊張作業，正進行橋面裝模施工。通往大橋的道路也在加緊建設，大型卡車運來材料，壓路機來回將道路壓平。

▲9月27日，亞龍灣第二通道項目玫瑰谷大橋橋樑施工現場，工人正在搭建鋼架。

“預計10月底完成橋面澆築，年底前實現一期的道路完工。”施工方相關負責人告訴記者，除了玫瑰谷大橋，亞龍灣第二通道（一期）還剩餘800多米道路建設，目前道路路基建設已經完成，正在加快推進路面施工，年底前一期道路與橋樑可同步完工。

▲9月27日，亞龍灣第二通道項目玫瑰谷大橋加緊建設。

隨後，記者來到亞龍灣第二通道（二期）起點處，這裏位於迎賓路三亞小院項目東側，工地上機器轟鳴，挖機、推土機已經進駐，工地起點的土地正在平整。從這裏一路向東，就能抵達榆亞路棕櫚灘項目附近，與亞龍灣第二通道一期項目起點相接。

▲9月27日，亞龍灣第二通道項目現場，工人在鋪設道路。

記者注意到，亞龍灣第二通道（二期）工程項目與迎賓路的交叉處，與附近幾條道路彙集形成一片交通路網，項目起點對面是迎賓路連接荔枝溝路的一個路口，往南與學院路南段延伸段（在建）相交，從迎賓路、學院路、荔枝溝路方向來的車輛都可以在此交叉分流。根據設計方案，亞龍灣第二通道（二期）工程項目分A、B、C、D四段，全長約2875.373m，爲城市次幹路，道路紅線寬30m，設置雙向4車道，道路設計速度40km/h，項目預計將於2021年6月竣工。

記者從交通部門獲悉，亞龍灣度假區一直備受遊客青睞，但以前進出亞龍灣度假區的道路僅有亞龍灣路和六盤路。爲了緩解旅遊高峯期的交通壓力，給市民遊客提供更多的出行選擇，從2018年5月起，作爲省市重點工程的亞龍灣第二通道一期工程正式開工建設。亞龍灣第二通道全長約6.7公里，按照城市次幹路標準建設，道路紅線22-50米，設置雙向4-6車道，道路設計速度50公里/小時。

亞龍灣第二通道通車後，進出亞龍灣的車輛不需要全部彙集到迎賓路中段，將緩解迎賓路交通壓力。根據預測，亞龍灣第二通道建成使用，能爲迎賓路分擔30%交通量，迎賓路交通飽和度將由原來的1.08降爲0.86。

“希望亞龍灣第二通道能儘快通車，帶來更多客流，我們的生意會更好。”博後村一家民宿老闆蔣先生告訴記者。（記者：趙慶山/文 陳聰聰/圖）

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