今年3月，重慶市汽車行業全面實現復工復產，4月至今，產值、增加值持續實現當月兩位數增長。1-7月累計，順利完成“產值、增加值增速同步轉正”的目標任務，產值、增加值的增速分別達到0.2%和0.5%，結束了長達30個月的累計運行下滑，全面進入上行通道。

1-8月累計，產值、增加值的增速提高至3.7%和3.5%。就產量來說，重慶增速比全國平均高了8.3個百分點。汽車行業實現逆勢增長態勢。

據瞭解，在一系列中高端新品的帶動下，重慶市汽車單車價值已歷史性突破10萬元大關。3月份，林肯

冒險家(參數|圖片)SUV在重慶下線，是豪華品牌林肯首次在美國本土以外投產的產品。4月份，長城汽車永川基地生產的“長城

炮(參數|圖片)越野版”上市，爲原本就供不應求的“長城炮”皮卡再添旺火。5月份，上汽紅巖的重卡月銷量歷史性突破1萬輛，進一步鞏固在全國“工程之王”的領先優勢。6月份，長安汽車中高端SUV長安

UNI-T(參數|圖片)正式上市並熱銷，是中國自主品牌第一款大規模量產上市的L3級自動駕駛汽車。長安汽車的

逸動(參數|圖片)Plus、CS55Plus等新車型月產銷量連續破萬、一路飄紅，市場表現強勁。

與此同時，國內領先車企紛紛加大在渝投資。福特汽車務實推進長安福特加速發展計劃，繼續鞏固重慶作爲其北美之外最重要生產和研發基地的地位。3月份，長城汽車宣佈，將在永川基地追加10億元投資，在重慶市生產高端越野SUV。4月份，重慶市政府與東風汽車簽署戰略合作協議，支持東風汽車與小康集團在重慶市共同打造中高端新能源汽車項目；比亞迪20Gwh/年鋰離子電池璧山工廠第一條生產線的產品下線，極大提升了新能源汽車關鍵零部件的本地供應能力。7月份，重慶市政府與兵裝集團深入洽談，共同推進實施長安汽車中高端品牌、新能源和智能網聯汽車等“十四五”重大轉型升級發展項目；兩江新區與吉利控股集團簽署戰略合作協議，吉利高端新能源整車項目、工業互聯網總部暨數字化工廠項目落戶重慶。

當前，川渝兩地加強合作，正推動“成渝地區雙城經濟圈”汽車產業高質量協同發展。同時，工業和信息化部等國家部委大力支持重慶創建國家級智能網聯先導區，智能電動汽車產業生態不斷優化。

重慶市經濟信息委副主任楊麗瓊表示，未來將繼續加快推動重慶市汽車產業轉型升級高質量發展，力爭到“十四五”末期，進入全國新能源和智能網聯汽車領域的頭部陣營。

作者：■劉雨丹

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