[愛卡汽車 2020北京車展 原創]

9月26日北京車展，東風雪鐵龍公關傳播高級總監屈洪宇先生做客愛卡汽車接受採訪。屈洪宇表示雪鐵龍的電氣化戰略的總目標是：2025年實現100%電氣化，即到2025年旗下的每一款車型均有一款電氣化版本。同時，近幾年雪鐵龍在全面迴歸母品牌的過程中遭遇“陣痛”，但他們將通過品牌、產品、服務等多層面增強各界對雪鐵龍的信心，讓大家重新瞭解雪鐵龍。以下爲對話實錄。

愛卡汽車：歡迎屈總，請您介紹一下咱們這次展臺的情況。

屈洪宇：這次東風雪鐵龍北京車展，參展車型中有一款雪鐵龍19-19概念車，是雪鐵龍百年的一款概念車，整個設計語言是面向2030年。除此之外還有品牌目前的主力車型天逸家族，包含天逸PHEV，以及天逸燃油版幾款車型，還有云逸，還有C6旗艦轎車。

愛卡汽車：19-19概念車是一款純電動車，它代表着雪鐵龍電動化大方向，能否分享一下雪鐵龍電動化的戰略。

屈洪宇：雪鐵龍的電氣化有一個總目標，2025年實現100%電氣化。到2025年每一款車都會有一個電氣化的版本，今年從推出天逸插混四驅SUV開始，我們就已經開始進行電氣化了。

愛卡汽車：東風雪鐵龍這幾年新車確實不少，面臨的困難也是都知道的，您能否介紹一下目前這階段咱們面臨的困難和挑戰是什麼？接下來如何面對？

屈洪宇：這幾年東風雪鐵龍一直在轉型，在全面迴歸母品牌過程中，主動調整產品線，推出更多原汁原味的法式產品，並且會在配置上根據中國市場的需求做調整。既然是轉型就意味着會有陣痛，這個陣痛我們自身也有預期，其中最大的困境還是要增強各界對東風雪鐵龍的信心。在解決信心這個問題上，我們也會有重點措施。首先是品牌，在股東支持下，從今年開始每年都會開展專注於品牌推廣的活動。今年11月份前後，我們會啓動首場大型品牌體驗活動，希望將雪鐵龍這樣一個百年品牌，富有時尚和個性，與衆不同的法式品牌形象傳遞出來。我們在全國會有不少於五站的大型品牌體驗活動，同時在股東支持下也會加強線上線下的傳播和曝光。

在產品層面，我們明年會有一款全球戰略車型，也是一款原汁原味的法式車型上市，它體現出了雪鐵龍最新一代設計語言。從明年開始我們整個產品換新節奏就加快了。

在服務方面，因爲雪鐵龍進入中國快30年了，我們有超過300萬客戶，針對客戶服務方面也會推出重磅的服務承諾，這會在10月下旬左右對外正式發佈。

愛卡汽車：想聽您介紹一下咱們接下來四季度或者明年推出的一款純電動車，爲中國消費者打造的車。

屈洪宇：這款全球戰略車型源於法國的原汁原味的設計，這也是爲中國用戶打造的車型，明年將在全球上市。

今年我們上市了天逸插混四驅SUV，它的技術和配置是碾壓同級的，並且採用了非常領先的三電機插混架構。

愛卡汽車：我們卡友特別關注19-19特別夢幻的概念車，根據汽車廠商的打造產品邏輯。

屈洪宇：19-19概念車的設計語言是面向2030年的，從現在到2030年期間，我們推出的車型都會參考這個設計方向。明年推出的車型不是基於這款概念車打造的，但這款概念車所表達出的新一代設計語言，會在我們明年那款車上有體現。

愛卡汽車：天逸家族是雪鐵龍目前的主要車型，也推出了PHEV版本，您能不能介紹一下這款產品它的亮點和設計優勢。

屈洪宇：天逸PHEV這款車競爭優勢非常明顯。從產品力來說，首先它搭載了具備超強動力的三擎四驅動力系統，有一臺1.6T的高功率發動機，前面還有一臺P2架構的電機，後面有一臺P4架構的電機。特別是後面這臺P4電機在同級車型中可以說是絕無僅有的。三個動力單元共同驅動，綜合的功率達到221千瓦，綜合扭矩高達520牛米。

第二，天逸PHEV是插混車型，插混架構是超越同級的。一般的插混車型都是P0架構或者P0+P2架構，天逸PHEV有三個電機，是P0+P2+P4三電機架構，遠超同級。此外，這款車還配備了iBooster能量回收系統以及E-saver智能儲電，這在同級中也是非常領先的。

第三，雪鐵龍致力於打造汽車行業的舒適標杆，所以這款車在舒適的配置上也是非常領先的。我們配置了座椅按摩功能，5種類別和3個檔次的按摩。採用了雪鐵龍一直有口皆碑的大師級底盤調校技術，搭載了五連桿的獨立懸掛，這些都在天逸PHEV上得到應用。應該說天逸PHEV是目前雪鐵龍技術的集大成者，特別是在舒適方面，NVH噪音控制等方面的卓越表現在試駕活動中得到的反映都非常好。

愛卡汽車：剛纔聽了您講設計理念，產品硬件都是特別不錯的，之前我也參加過咱們在法國的溝通會，咱們專心做好車，但是對於品牌的打造方面注意力稍顯欠缺，沒有在這方面發揮太多。

屈洪宇：品牌力還是非常關鍵的，雪鐵龍品牌總部提供6000萬的費用投入用於品牌在中國市場的提升，這將有助於東風雪鐵龍在產品、服務、客戶體驗方面不斷突破創新，全面推進品牌力的提升。

愛卡汽車：不只是雪鐵龍還是PSA，不缺好車，特別想了解咱們接下來品牌打造有什麼樣的計劃？

屈洪宇：雪鐵龍致力於打造行業舒適標杆，我們希望雪鐵龍的車在同級中是最舒適的車，天逸就是以“專業級舒適SUV”作爲定位的。我們希望大家以後談到雪鐵龍就會想到舒適。雪鐵龍作爲一個百年品牌，在過去每一個時代都是引領時代的，具有活力，獨具一格。現在大家對雪鐵龍的過去和現在缺乏一些關注和了解，我們希望通過一些大型線下體驗活動，讓大家認識到雪鐵龍是一個源自於法國，非常時尚年輕的，而且有個性的品牌。