9月25日

10月1日起，文旅部制定的《在線旅遊經營服務管理暫行規定》將正式施行，其中明確規定，在線旅遊經營者不得濫用大數據分析等技術手段，基於旅遊者消費記錄、旅遊偏好等設置不公平的交易條件，侵犯旅遊者合法權益。明令禁止還需強力執行。

如何清晰界定大數據“殺熟”？如何暢通投訴渠道？如何治理商家濫用技術手段的行爲……這一系列問題仍需相關部門繼續探索，進一步紮緊制度的籠子，爲消費者提供更好的旅遊服務。只有形成執法者、網絡平臺、消費者三方共治的互聯網經濟新形態，對消費者數據實施更精細的保護，才能讓“大數據殺熟”無所遁形。

9月24日

近日，公安部門破獲一起以網絡“水軍”形式從事非法經營活動的違法犯罪案件，揭開“有償刪差評”背後的利益鏈條：僞造申訴信、律師函等虛假材料是最常用的手段，收費從幾十到數千元不等，不法收入層層分成。

市場經濟既是法治經濟，也是信任經濟，而信任的基礎是真實。客觀、真實的評價是重要的經營指標，是消費者甄別和選擇的重要依據，也是正常網絡環境的重要組成部分。不管是有償刪差評還是惡意差評，本質上都是對真實信用體系的粗暴踐踏，是對消費者權益的嚴重侵害，必將受到相關法律法規的嚴懲。設置合理標準、規範網絡評價、健全審覈機制，才能從源頭上規範網絡空間秩序、防範治理網絡違法亂象。

9月23日

近日，一輛車因鬥氣，在行駛中向另一輛車前擋風玻璃潑灑咖啡的危險舉動，再次引發輿論對“路怒症”這一駕駛“頑疾”的反思。近年來，“路怒”導致的事故量逐年增加，而沒釀成事故、卻造成極大危險的情況更是數不勝數，幾乎每個人都遇到過。

開鬥氣車，不僅將自己和同車人置於險境，也是對其他行人和車輛的不負責。治癒“路怒症”，需要駕駛者把穩手中方向盤，及時給發熱的頭腦“踩剎車”，也需要相關部門加大執法力度，嚴懲“路怒行爲”。車道非賽道，文明在腳下，更在每個人心中。希望每位駕駛者都能把安全放在首位，文明出行、安全回家。

9月22日

日前，綜藝節目《極限挑戰寶藏行》因嘉賓疑似採摘國家重點保護野生植物，在網絡上引發輿論爭議。就目前而言，不管是嘉賓回應稱是“道具雪蓮”，還是節目組致歉時說“實際未發生採摘珍稀植物的行爲”，節目中嘉賓的行爲就已經傳遞出珍稀植物“可以採摘”的信號，這同樣需要好好反思。

作爲“傳遞生態環保理念”的公益節目，尤須繃緊保護珍稀動植物這根弦，在節目錄制的全過程真正貫徹好環保、公益等理念。真人秀貴在一個“真”字，保護環境更是來不得半點花架子，否則挑戰的不是極限，而是紅線。敬畏自然、尊重觀衆、提升動植物保護意識，帶有公益性質的綜藝節目的底子才能打得更紮實。

9月21日

“一瓶2015年的專供名酒，115000元”“某品牌名酒，2016年，53度，500毫升，6瓶，83000元”……中秋國慶假期臨近，一些所謂“專特供”名酒的新聞又出現在人們視野。事實上，早在2013年，國家多部門就對“利用互聯網銷售濫用‘特供’‘專供’等標識商品”進行了集中清理整頓，並明確發文“嚴禁中央和國家機關使用‘特供’‘專供’等標識”。

八成是假貨、九成爲送禮、十分不靠譜的所謂“專特供”酒爲何仍有市場？背後是特權思想和奢侈消費、過度消費等畸形消費理念在作祟。對此類產品的生產、銷售、購買、消費等環節進行深入調查、嚴厲懲治，對官僚主義作風和特權思想保持警惕、露頭就打，才能徹底剷除“專特供”酒生存的土壤。