日產驪威2020版海外車型實體車圖曝光，給車友們帶來了一絲驚喜。實際上，驪威是一款老車了。當年是最接近MPV的一款車型，受到廣大消費者的青睞。但很可惜，驪威沒有把握好方向，由於外觀造型的其貌不揚，加之汽車市場風起雲湧，造車成風，驪威的優勢不在，因此最後一代2016版的驪威已經停售。時隔四年，全新一代驪威又以嶄新面貌在海外露面，讓我們來看看這款曾經給車友帶來夢想的新驪威有沒有值得期待的地方。

全新一代驪威從外觀上採用了日產家族最新的設計語言，這就是日產天籟以來U型粗大鍍鉻飾條包圍的燻黑蜂窩格柵及鑽石切面的霧燈區造型，辨識度很高，這也是爆款日產軒逸等車型統一的設計語言風格，從這個角度來看，驪威外觀是主流消費水平了。

車身側面是典型的MPV的身段，鋒利的腰線瘦身效果明顯而且充滿了肌肉感和運動感，帶來了新的活力。車身尺寸方面，全新驪威擁有4510/1750/1695mm的三圍尺寸，軸距達到2775mm；並將提供2+2+2的六座以及2+3+2的七座佈局。其實車身尺寸方面，全新驪威在MPV中也難以佔有優勢。

車尾設計就略微有點過於個性了，突出的尾翼擾流板設計了高位剎車燈，讓人整體觀感略有些不好的聯想。

內飾方面，全新驪威中控臺採用了起伏順緩的線條有些大衆風格。懸浮式液晶中控屏在新車上亮相，雖然整體內飾科技感不高，但實用性還是很強的。

動力部分，全新驪威搭載了一臺三菱4A91系列的1.5L自然發動機。不少車友可能納悶，日產怎麼搭載了三菱發動機？原因是日產和雷諾、三菱達成合作聯盟，可以共享。這臺1.5L自吸發動機最大輸出功率105馬力，峯值扭矩爲141牛·米。傳動匹配5MT或CVT變速箱。這樣的動力總成除了發動機性能可靠之外，數據表現非常一般。

總結：如果全新一代驪威引入國內市場，在售價方面比較親民的話，憑藉多年積攢的口碑，新驪威還是有一定市場空間的。人們都說近水樓臺先得月，全新驪威應當加快國產化，否則在等國內MPV細分市場更加成熟，那麼黃花菜也涼了。

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