車評臺

9月26日，2020北京車展開幕當天，大衆汽車攜品牌全系車型登場。其中，一汽-大衆全新數字高爾夫和上汽大衆途觀X兩款車型迎來首秀。

此舉標誌着大衆汽車品牌產品攻勢持續推進，意在通過全新車型助力品牌發展。

衆所周知，在國內汽車市場中，大衆汽車擁有着不可撼動的市場地位，大衆旗下一汽-大衆和上汽大衆持續多年蟬聯車企銷量榜單前兩位。

即便在充滿諸多不確定因素的2020年，大衆汽車品牌在整個乘用車市場以及SUV市場中，仍保持了國內消費者購車首選品牌的地位。

大衆汽車乘用車品牌中國CEO馮思翰表示，兩款新車型清晰表明大衆汽車品牌正在持續推進“衆前行，致未來”的品牌戰略。全新數字

高爾夫(參數|圖片)作爲品牌標誌，歷經多代發展，現在將引領大衆汽車邁入全新的電子科技與人機交互時代。同時，

途觀(參數|圖片)X作爲不斷拓展的SUV家族的最新成員，通過採用新穎的跨界設計，爲品牌注入嶄新元素。

一汽-大衆全新數字高爾夫

在整體車市步入轉型關鍵期，大衆汽車最新推出的兩款新車均爲品牌旗下當家車型，在各自細分市場中佔據主導地位。不難看出，大衆汽車進一步夯實支撐品牌發展主要車型的願望。

歷經多次迭代升級的高爾夫，在緊湊型市場中家用但不失動力的表現，獲得千萬消費者喜愛;途觀X，由於有着老款途觀留下的良好市場口碑和影響力，途觀系列車型從不缺乏關注。

如今，越來越多的車企開始通過數字化技術，提升品牌在智能化方面的實力。而全新數字高爾夫在這一領域展開了探索。

據悉，全新數字高爾夫是高爾夫的第八代車型，也是是一汽-大衆洞察年輕消費者需求，打造的首款實現全面數字化的車型。基於MQB Evo平臺，全新數字高爾夫可以時刻互聯，搭載最新科技系統，其數字座艙採用全新人機交互設計，能夠通過觸控和語音操作，同時全新的電子架構也可以實現各項最新的車載功能和應用。另外，新車還配備了一鍵式智能駕駛輔助系統，可實現0至210公里/小時範圍內的全速域、全旅程覆蓋，而信息娛樂系統則以多樣的在線增值服務，爲用戶提供更爲豐富的數字化用車體驗。

另一方面，上汽大衆途觀X以其動感的流線型轎跑設計、溜背造型、運動尾翼、低車身姿態以及高離地間隙，增添駕駛駕趣。途觀X搭載IQ.Light 全LED矩陣式前大燈、貫穿式全LED燻黑尾燈、L2級駕駛輔助系統、ACC高級自適應巡航系統等最新智能安全科技，並配備多項引領潮流的信息娛樂科技，比如9.2英寸智能多媒體交互系統以及高級音響系統(10揚聲器)。

大衆汽車品牌持續深化電動化出行攻勢，並致力於成爲中國消費者首選新能源汽車品牌。在本屆車展上，馮思翰博士正式啓動了ID.4的揭幕倒計時。純電動ID.4車型基於大衆汽車品牌高度創新的MEB平臺打造，其量產車型即將在中國亮相。

據悉，10月22日，源自ID.4的上汽大衆首款ID.車型將正式首發，開啓上汽大衆面向純電動新能源市場時代。這款純電動中型SUV，基於MEB平臺打造，由上汽大衆新能源汽車工廠生產，在造型、科技、安全、品質等方面均有不錯表現。