近日，關於恒大債務的謠言滿天飛。對此，恒大重拳出擊，向造謠者全面宣戰。

繼24日晚發佈闢謠公告後，9月25日晚恒大再次釋放一系列重磅消息，不僅曬出多項核心指標，力證自身經營正常、財務穩健；而且公告旗下物業分拆獲批、恒大汽車擬申請在科創板上市，對市場質疑進行強勢回應。

銷售5049億回款4521億，現金流充足

受到疫情影響，今年以來房地產市場持續低迷，恒大卻實現逆勢高增長。公告顯示，截至9月24日，恒大已累計實現銷售5049億元，同比增長11.4%。

“金九銀十”期間，恒大更是開啓全國樓盤7折的促銷活動，計劃兩個月實現2000億銷售目標。這也意味着恒大有望在10月末提前實現全面6500億銷售目標。目前恒大全國在建項目共866個，均在正常開工建設。

狠抓銷售的直接利好便是企業擁有穩定的現金流。截至9月24日，恒大銷售回款達4521億元，同比增長51.3%。在業內看來，以上半年近90%回款率計算，恒大全年將實現7200億的銷售回款，加上其手握2046億的現金餘額，現金流愈發充裕，而這是恒大償債能力的最有力保障。

新戰略成效顯著，負債大降534億

今年3月底以來，恒大堅定不移實施“高增長、控規模、降負債”的三年發展戰略，即實現銷售高增長，土地儲備規模嚴格控制，有息負債力爭每年下降1500億元。

目前看來，新戰略已取得顯著成效。公告顯示，截至9月24日，恒大有息負債半年內已下降約534億元，融資成本下降2.24個百分點，並提前歸還9月25日以後到期借款共435億元。可見，恒大“降負債”的目標絕非空言。

此外，恒大良好信譽也在公告中一覽無餘。成立至今24年，恒大共計借款20523筆，從未出現利息晚付、本金逾期歸還情況。

旗下板塊迎利好，已獲275億投資

今年以來，恒大在資本運作方面也動作不斷，旗下物業板塊分拆上市，汽車板塊成功配股、籌劃登陸科創板，進一步充實資本實力。

一方面，恒大物業成功引入中信、光大控股、雲峯基金、騰訊等巨頭作爲戰略投資者，引入戰投235億港元。25日晚，恒大公告稱，分拆物業管理業務上市已獲得聯交所批准，將在短期內向聯交所呈交正式上市申請。

另一方面，恒大汽車目前已引入“二馬”及滴滴等巨頭40億港元投資，並擬申請在科創板上市。

分析人士認爲，騰訊、阿里等科技巨頭的入股，無疑是對恒大發展前景認可的最有力的印證。

顯然，不論是強勁的銷售和回款，還是降負債的力度，以及強大的資本實力，都爲恒大構築了一道道資金的“安全防線”，也實力反擊了造謠者。