長沙汽車音響改裝，別克GL8，改裝PHASS妃仕PI-165A兩分頻
別克GL8改裝案例
關於別克GL8
1.典型的公務型，如果6人長途，空間座椅都比較舒服，跑起來感覺也比較穩。
2.你看奧德賽加蟻力神圍攻它十幾年都沒戲，就知道這貨扎手，還是有競爭力的。
通用就那麼幾招，大、厚、靜，搞定。
3.個人感覺品質還行，動力看價位，油耗稍微高，空間不錯，不差錢可上，家用可以考慮下艾力紳
4.GL8除了費油其他都OK 專車經常叫 司機師傅幫我說正常開不堵車13個油堵車17個油左右……
別克GL8
本次改裝清單
前聲場：妃仕PI-165A兩分頻揚聲器
後聲場：勁浪
功放：雷貝琴A75
前聲場揚聲器的安裝
隔音處理
小知識：
喇叭品牌、型號繁多，普通用家選購的時候，有時難免無從入手。除了親身試聽，去了解喇叭的聲音個性同取向之外，其實從喇叭的基本規格都可以稍爲了解到喇叭的特性。今次會同大家介紹一下如何解讀「頻率響應」、「靈敏度」等喇叭的基本規格，等入門用家在選購的時候可以對數據都「有個譜」，知道喇叭的基本特性，更易揀到心頭好。
部分喇叭規格會標明分音設計，例如二路分音、三路分音等。有時規格無寫到，由喇叭外形通常都可以分辨出來。簡單來說，兩個單元就二路分音、三個單元就三路分音。不過有時就並不是這麼簡單，例如很多中置喇叭都有三個單元，不過就只是二路分音：中間是高音、兩邊兩隻是中低音單元；又或者一些高階座地喇叭，會有兩組中音或者兩組低音單元，甚至會有更多「重複」的單元來提升音質、增加輸出。而外形上都比較容易辨認，通常負責同一頻段的單元會同一個樣。理論上可以一個單元負責曬 20Hz 至20kHz 整個頻段，無需分音等額外電路「干擾」就最好聲，不過因爲單元設計等的限制，現實反而通常是分音越細定位越高階。
改裝店家：長沙驛路高歌汽車音響改裝#GL8收藏
前聲場揚聲器的安裝
隔音處理
小知識：
喇叭品牌、型號繁多，普通用家選購的時候，有時難免無從入手。除了親身試聽，去了解喇叭的聲音個性同取向之外，其實從喇叭的基本規格都可以稍爲了解到喇叭的特性。今次會同大家介紹一下如何解讀「頻率響應」、「靈敏度」等喇叭的基本規格，等入門用家在選購的時候可以對數據都「有個譜」，知道喇叭的基本特性，更易揀到心頭好。
部分喇叭規格會標明分音設計，例如二路分音、三路分音等。有時規格無寫到，由喇叭外形通常都可以分辨出來。簡單來說，兩個單元就二路分音、三個單元就三路分音。不過有時就並不是這麼簡單，例如很多中置喇叭都有三個單元，不過就只是二路分音：中間是高音、兩邊兩隻是中低音單元；又或者一些高階座地喇叭，會有兩組中音或者兩組低音單元，甚至會有更多「重複」的單元來提升音質、增加輸出。而外形上都比較容易辨認，通常負責同一頻段的單元會同一個樣。理論上可以一個單元負責曬 20Hz 至20kHz 整個頻段，無需分音等額外電路「干擾」就最好聲，不過因爲單元設計等的限制，現實反而通常是分音越細定位越高階。
改裝店家：長沙驛路高歌汽車音響改裝
