歷史上的重要事件

葫蘆島大遣返這一歷史事件,又稱“百萬日本僑俘葫蘆島大遣返”、“百萬日僑大遣返”,是指1946年5月至1948年9月,先後有105萬滯留東北的日本僑民和戰俘從葫蘆島港遣返回國的歷史事件,是中日關係史上的重要事件。

東北有百餘萬日僑滯留

日本軍國主義發動的侵華戰爭,不但讓中國人民飽受苦難,也令日本平民深受其害。日本的武裝移民政策使得許多日本平民背井離鄉,來到中國東北地區耕種勞作,組成一個個“開拓團”,此外還有大量的工業移民、政治移民、商業移民、技術移民和隨軍家屬。截至1944年9月,日本在東北的僑民總數達到160多萬人,到1945年日本投降時,東北全境有日僑145萬人,此外還有放下武器的原關東軍官兵成爲戰俘。日本投降後,日本政府採取棄民政策,使得滯留在東北的日本僑民飽嘗了戰爭帶來的苦果,迫切希望儘早回到日本與家人團聚。

百萬日僑在葫蘆島港遣返

圍繞在華日本僑民和戰俘問題,經過多方商議,中共領導下的東北民主聯軍負責經朝鮮遣返丹東的日僑,蘇聯紅軍負責直接遣返大連的日僑,而在東北地區的其他全部日本僑民將從各地集中到葫蘆島分批遣返。1946年5月7日,隨着兩艘載運遣返日僑2489人的輪船鳴響汽笛,葫蘆島百萬日僑俘大遣返拉開了序幕。在錦州、盤錦、阜新地區55000名日僑先行遣返後,瀋陽、鞍山、撫順、本溪、四平、公主嶺、長春、遼源等區域日僑遣返工作依次展開,8月份開始重點遣返東北民主聯軍控制區域的日僑。至當年11月,在歷時半年的時間裏,經葫蘆島港共遣返日僑俘1017549人,其中日軍戰俘16607人。此後,1947年6月25日至10月25日,日僑經葫蘆島遣返回國共12批,計29627人;1948年6月4日至9月20日,有3871名日僑從瀋陽乘飛機抵達錦州,而後從葫蘆島登船回國。至此,葫蘆島日僑俘遣返結束。3年中經葫蘆島港遣返的日僑俘總數爲1051047人。

葫蘆島在特殊的歷史時期承擔了特殊的歷史使命,上百萬的日本僑俘從這個港口徹底告別了給他們留下複雜記憶的中國和一段沉重歲月。葫蘆島大遣返彰顯了中國人民的人道和善良,創造了戰後單一港口遣返難民人數的世界之最。

日僑舊居 (資料片)

現存遺址5處

經歷數十年的歷史變遷,葫蘆島境內現存的百萬日僑俘大遣返遺址遺蹟和紀念地目前共有5處:

1、馬杖房火車站日本僑俘停留地舊址。即葫蘆島市龍港區的馬杖房火車站候車室及站臺,曾是日本僑俘乘火車抵達葫蘆島後的暫時停留地,目前日僞時期修建的候車室建築主體保存完好。

2、茨山日僑俘居住地遺蹟。葫蘆島大遣返期間,許多日本僑俘暫住在今葫蘆島市龍港區茨山上臨時搭建的房屋和帳篷裏等待遣返,患病身亡的日僑遺體也安葬在茨山上。茨山這座不高的小山成爲一座和平之山、中日友誼之山。

3、龍灣公園“恩”字碑。位於葫蘆島市龍港區龍灣公園內,又稱“感恩碑”,是日本友人佐佐木宗春女士生前捐資修建。

4、葫蘆島百萬日僑遣返紀念碑(舊碑)。原位於葫蘆島市龍港區島裏街道漁民村西北的海邊。其碑修建於2003年,因該地交通多有不便,後來又在島裏西山上修建新的紀念碑,故稱該碑爲舊碑。

5、葫蘆島大遣返紀念碑(新碑)。位於葫蘆島市龍港區望海寺街道西山上,毗鄰日本侵華時期修建的儲油池。紀念碑位置可仰望張學良葫蘆島築港紀念碑。紀念碑正面寫有“日本僑俘遣返之地”八個大字。大字上方刻有“1051047人”和“1946—1948”。大字下方刻有“葫蘆島市人民政府 立”。紀念碑的背面有碑文,與漁民村的舊碑碑文內容一致。

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關於停車那點事兒

景區外可停車,無費用。

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乘坐葫蘆島公交11路和25路到島裏站,下車後步行約600米,米即可到達。

開車走錦葫路至島裏,從中國移動路口拐進直行約600米可到達。

餓了困了咋安排?

百萬日僑遣返地附近有家庭賓館,也可選擇在市區酒店住宿,品嚐葫蘆島美食。葫蘆島靠海喫海,靠山喫山,山珍海味那是不老少啊!估摸着最少也有40多種,因爲饞的原因小編就不一一介紹了,怕鍵盤進口水……今兒說一小部分,剩下的留給你們來了以後自己打聽。

葫蘆島飛蟹

荷包豬

烤明蝦

紅螺峴幹豆腐

杏仁小米粥

清蒸多寶魚

九門口酒

走時帶點啥?

葫蘆島好喫的多,能帶走的也不少。良心的建議:開車的來的加滿油,畢竟後備箱裝滿後挺沉的,費油。跟團來的話保證你來時身輕如燕,走時沉沉甸甸。老規矩,上貨!

綏中白梨

葫蘆島秋李子

興城花生

獼猴桃

板石溝大棗

葫蘆島蝦皮

十一期間天氣

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