不鳴則已一鳴驚人。用這句來形容今年北京車展上的江淮汽車也比較合適，爲何會這樣說呢？經過了兩年多的磨合後，江淮與大衆汽車共同組建的合資公司終於要在燃油車市場發力了，除了新能源車型等產品外，北京車展上江淮汽車也上市了一款中型SUV產品車型，這款車就是思皓X8。

衆所周知，成立於2017年12月22日的江淮大衆汽車有限公司（以下簡稱江淮大衆），是由大衆汽車集團與江淮汽車集團共同合資組建的企業，註冊資本20億元人民幣，雙方股權比例爲50%：50%，合資初始期限25年，主要是以新能源產品爲主，思皓品牌就是最好的證明。

而今年5月29日，大衆汽車投資10億歐元，獲得安徽江淮汽車集團股份有限公司母公司安徽江淮汽車集團控股有限公司50%的股份，同時增持電動汽車合資企業江淮大衆股份至75%，獲得合資公司管理權，實現企業管理模式變革。從上面的介紹中，我們不難發現，如今的江淮汽車已經達到與南北大衆一個級別了，屬於一家合資車企無疑了。

繼新能源“思皓”之後，又推出燃油版車型，仍然延續使用“思皓”這一品牌，無論是在利益的分配上還是在新產品的導入方面，足見江淮汽車和大衆汽車已經達成了某種程度上的默契。接下來江淮和大衆汽車都會在“思皓”品牌繼續發力，讓產品線更加豐富，思皓X8的上市就是一個很好的開始。

其實，在之前的瑞風S4、嘉悅A5和嘉悅X7等車型上，我們都已經知道了是與大衆共線並按照其標準生產，只是因爲一個“標”而有所讓人質疑，但是，從沿用“思皓”這個命名來看，這樣的疑慮就沒有必要再去糾結了。江淮汽車乘用車營銷公司總經理張文根在介紹思皓X8時表示，思皓乘用車已實現全面對標、全線達標、全速共標，將引領以用戶體驗爲中心的乘用車3.0時代行穩致遠。

定位在全新中型SUV的思皓X8，售價在8.98萬-13.58萬元，共有8款車型可選擇，動力方面採用的是1.5T動力組合，最大功率135KW，最大扭矩300Nm，0-50km/h加速5.2秒，匹配的是6MT和6DCT變速箱，滿足國六b排放標準。市場消費羣體主打的是二胎家庭剛需的6座，同時還提供有大5座和7座車型可選。

該車“三圍”的長寬高分別爲4815*1870*1758mm，軸距爲2830mm。標配胎壓顯示、車身穩定控制、定速巡航、自動駐車和上坡輔助等等，中高配車型還增加了可開啓全景天窗、360度全景影像、自適應巡航和感應後備廂以及遠程啓動功能等等比較實用的配置。當然了，J-Link智聆車聯網、科大訊飛車載語音3.5系統、CSS兒童遺落安全系統等黑科技在車上也能見到。

寫在最後：思皓X8的入市既在意料之中又出乎我們意料。吉利因爲沃爾沃而大展宏圖，江淮有了大衆會不會給我們以驚喜呢？目前來看還不好下結論，按照車企給出的戰略規劃來看，伴隨着思皓X8、X7、X4、A5等等車型的到來，驚喜或許不只是一個或者兩個，但是，從思皓X8上，我們看到了一款將要讓江淮破繭成蝶的“大衆車”。你說呢？

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