[愛卡汽車 新能源頻道 原創]

不可否認，電動車儼然已經成爲未來的發展趨勢，相比國內品牌大張旗鼓的推出各種電動車型，國外品牌爲國內消費者帶來的車型非常匱乏，但這並不代表他們在這一領域無所作爲，例如在這次北京車展上，日產的Ariya就引起了編輯的注意。

Ariya最早可以追溯到2019年的東京車展，它定位於緊湊級SUV，4595mm的車身長度介於逍客和奇駿之間，計劃於2021年率先在日本市場開售，預計售價約爲500萬日元 ，隨後便進入歐洲、北美和中國市場。

日產 Ariya（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）

大衆 大衆ID.4（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）

除了日產的Ariya，另外一款國外品牌的電動SUV最近也是高調亮相，它便是大衆的ID.4，雖然它缺席了北京車展，但它即將在下個月的22日國內首發，然後國產，這個進度應該比Ariya更快。相同的車型定位、接近的車身尺寸，那麼兩款車又有怎樣不同的特點呢？今年編輯就率先爲大家對比一下。

Ariya對比ID.4：外觀設計

Ariya對比ID.4：內飾配置

編輯總結：目前想買一輛合資品牌的純電SUV車型，可選餘地似乎並不多，別克微藍7、豐田C-HR EV和現代昂希諾純電動或許是爲數不多的選擇，但這兩款車都是小型SUV。定位於緊湊型的日產Ariya和大衆ID.4，或許會改變這一局面，前者外形科幻內飾簡潔，ID.4則擁有大衆MEB平臺的加持，表現讓人期待。它們能否帶來像特斯拉Model 3般的銷售神話，讓我們拭目以待吧。

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