提到今年上半年熱度最高的國產車，紅旗H9絕對是榜上有名，作爲目前自主品牌裏唯一的中大型豪華轎車，它憑藉着大氣的外觀以及出色的性價比吸引了很多車迷們的關注。而在9月26日拉開帷幕的北京車展上，紅旗汽車又在H9的基礎上發佈了一款全新的衍生車型，它就是紅旗H9+，直白來講它就是H9的加長版本。

從外觀來看的話，其實H9+的前臉與普通版的H9差異並不算大，這款車同樣採用了大尺寸的直瀑式鍍鉻進氣格柵，而且格柵中央的紅旗立標也一直衍生到了引擎蓋上方，其寓意爲“高山飛瀑，中流砥柱”。此外，H9+還採用了矩陣式的LED大燈組，而且它的日間行車燈貫穿了整個中網的外沿，在點亮之後充滿了儀式感。

而紅旗H9+與普通版H9最大的差別就體現在車身側面，這款車的車身相比後者加長了200mm，它的整個車長爲5337mm，基本上已經達到D級（大型）車的水準了。此外，紅旗H9+的B柱位置還採用了大面積的鍍鉻裝飾，再加上雙拼的車身配色，整臺車的氣場不輸邁巴赫S級。此外，新車還配備了20英寸的多幅式運動輪轂，進一步提升了這款車的行政商務氣息。

在車尾部分，紅旗H9+還是一如既往的典雅與莊重，這款車的尾部還採用了貫穿式的LED尾燈，其設計靈感源自於天安門城樓，而且在點亮之後擁有着很高的辨識度和精緻感。不僅如此，這款車還新增了雙邊共四出的尾喉，與其D級車的身份形成了呼應。

除了外觀盡顯大氣以外，紅旗H9+的內飾也極爲奢華。從中控臺區域來看，基本上所有的覆蓋件都採用的是皮革材質，就連裝飾面板也均爲實木材質，這款車無論是用料還是做工都達到了國產車的巔峯水準。此外，H9+的還配備了雙12.3英寸的連體屏幕，而且它中控區域的物理按鍵也都是金屬材質，所以整個車內在擁有豪華氛圍的同時也有着不錯的科技感。

作爲H9的加長版本，紅旗H9+的軸距達到了3260mm，它的後排空間表現相比普通版車型有了進一步提升，而且這款車還採用了高端行政商務車型上常見的四座佈局，且配備了頭等艙座椅，其舒適性完全不遜色於那些進口的豪華大型轎車。

在動力方面，紅旗H9+搭載的是由紅旗自主研發的3.0T V6機械增壓發動機，最大輸出功率爲283馬力，最大扭矩爲400牛·米，與之匹配的是7速溼式雙離合變速箱。除此之外，和那些百萬級的豪車一樣，紅旗H9+也配備了空氣懸架系統，而且還採用了雙層隔音玻璃，這款車的行駛質感同樣可以與7系、A8L去叫板。

加長版紅旗H9的問世，再次定義了什麼叫做國產豪華轎車！超過5.3米的車長，再加上雙色車身和頭等艙座椅，紅旗H9+單論氣場的話可一點都不輸邁巴赫S級，而且它的硬件以及配置也都代表了國產車的標杆水準。如果這款車在上市以後能夠在價格方面給出誠意的話，那麼它是有可能對7系、A8L、S級等傳統大型豪華轎車造成一定衝擊和影響的。