在豪華品牌中大型轎車中，寶馬5系一直都是很有競爭力的產品。市場認可度和消費者的反饋都很好，月銷萬臺是它的常規操作。那麼寶馬5系的頂配版性價比如何？值得購買嗎？接下來就爲大家詳細解讀一下這款車型：寶馬530Li 行政型 M運動套裝。

外觀方面，寶馬530Li 行政型 M運動套裝的前臉非常冷峻，雙腎中網的造型十分規整，配合兩側直線條的頭燈，頗有幾分鎧甲武士的感覺。頭燈的光源採用全LED，日間行車燈的樣式簡單直接，只是“細眼”的造型有些不夠大氣。因爲本次介紹的是M運動套裝，所以其前包圍線條與車身線條相連，看起來更加有整體性和運動感。而豪華版的包圍則使用鍍鉻裝飾修飾，看起來更加精緻一些。

車身側面，寶馬530Li 行政型 M運動套裝給人的視覺感受非常舒展大氣，雙腰線的設計看起來十分精緻。19英寸的輪圈造型搶眼，非常運動。尾部的層次感比較豐富，燻黑的尾燈造型犀利，很有立體感，雙邊共雙出的排氣不僅運動感十足，也讓整個車尾顯得更加大氣。

寶馬530Li 行政型 M運動套裝的內飾還是老樣子，整體風格豪華沉穩，這也是這個級別車型內飾該有的樣子。M造型的方向盤皮質細膩，握感飽滿，氣囊蓋上的縫線絕對是提升豪華感的點睛之筆。

12.3英寸的彩色全液晶儀表非常有科技感，界面設計並不雜亂，十分簡潔，整體顯示效果很好。懸浮式的中控屏幕非常吸引眼球，內部搭載最新的IDrive7系統，除了常規的多媒體、導航、手機互聯外，還支持手勢控制等功能。

寶馬530Li 行政型 M運動套裝的車身尺寸爲5106x1868x1500mm，軸距爲3105mm。這樣的數據在同級別中屬於頂端的存在，不僅外觀看着落落大方，內部空間也是十分寬裕。體驗者身高180cm，將前排座椅調至最低且合適的駕駛位置後，頭部空間剩餘四指，前排不動來到後排，頭部空間剩餘四指，腿部空間兩拳有餘，另外坐墊的承託表現也不錯。真皮座椅的填充物比較柔軟，下陷感和包裹性表現不錯，座椅的縫線和樣式也都非常有質感。另外要說的一點是這臺車後排的中央地板凸起較高，後排第三位乘客的乘坐體驗要打一些折扣了。

作爲頂配版，寶馬530Li 行政型 M運動套裝配備了疲勞駕駛提示、被動行人保護、前後駐車雷達、全景影像、自適應巡航、自動泊車入位、駕駛模式選擇、主動閉合式進氣格柵、方向盤記憶、感應式電動後尾門、抬頭顯示、手機無線充電、多項座椅調節、座椅通風加熱記憶、車聯網、OTA升級、自適應遠近光、大燈隨動轉向、車內氛圍燈、溫度分區控制等配置。可以說你能想到的配置它都配備了，非常豐富。

動力方面，寶馬530Li 行政型 M運動套裝搭載了一臺2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率爲185kW，最大扭矩爲350N·m，匹配8擋手自一體變速箱。這臺車採用前雙叉臂式獨立懸掛，後多連桿式獨立懸掛，驅動方式採用前置後驅。

這臺車的動力水平相當不錯，發動機和變速箱的匹配程度很好，日常駕駛輕鬆愜意，隨便深踩一腳油門也能體驗到推背的快感。8AT的變速箱非常聰明，邏輯清晰，對駕駛者的友好程度非常高。底盤懸掛的調校十分舒適，能夠很好的過濾振動，並且支撐性也不錯，能給駕駛者很大的信心。

寶馬530Li 行政型 M運動套裝的官方指導價爲54.99萬元，其三年保值率爲59.17%，五年保值率爲43.98%，和同級別的奧迪A6L保值率相差無幾，總體看來還不錯。作爲頂配版，寶馬530Li 行政型 M運動套裝比次頂配版本貴了4.3萬元，多出了自動駕駛級別和寶華韋健音響等配置，並且頂配版纔可以選裝後排液晶屏和激光大燈。如果您有商務用車的需求，或者您對生活的儀式感需求較高，那麼頂配版毫無疑問是更適合您的選擇，但如果您沒有這些需求，顯然還是價低配置的車型更有性價比一些。

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