北京車展的開幕，吸引了不少人的目光。德系SUV憑藉自身穩定可靠的質量，成熟的製造工藝，獲得了消費者一致好評。不過如今德系SUV種類繁多，有些人不禁要問了：究竟該選哪一輛呢？特別是最近上汽大衆斯柯達有項1元現金券的活動，通過在淘寶購買1元代金券，購買上汽大衆斯柯達旗下車型時就可以抵1000元使用。競品車型也可以憑藉小票到上汽大衆斯柯達領取100元的現金，競品車型也有禮遇可領，同爲德系車的上汽大衆斯柯達柯珞克，與一汽大衆探歌的選擇也讓消費者很是糾結，那麼我們就來看下哪款更值得購買。

第一回合，外觀

靚麗的外觀可以吸引消費者眼球，獲得更多關注度，所以柯珞克與探歌在外觀方面都耗費了很多心思。柯珞克應用水晶棱面設計，打造出如同水晶般閃耀的前大燈，尾燈採用C型LED立體設計，爲整車增添了幾分辨識度。探歌則依然採用家族式設計語言，造型很符合消費者審美，無奈辨識度太低，很難辨認出來。

第二回合，空間

很多人購買SUV都是衝着它的大空間，車身尺寸是決定空間的關鍵因素。

柯珞克(參數|圖片)的軸距爲同級最長，達到2688mm，三圍分別是4432m、1841mm、1614mm，能夠保證充足的車內空間，讓儲物空間變得多且大，尤其是行李廂容積竟然達到了455-1543L。

探歌(參數|圖片)的三圍分別是4318mm、1819mm、1582mm，軸距爲2680mm，可見車身尺寸無法與柯珞克抗衡，行李廂容積也只有401L，裝載能力大打折扣。

第三回合，內飾

徒有其表的車型註定不會受到消費者喜愛，對此柯珞克採用全新寬體內飾設計，配有同級最大的1.17平方米全景天窗。探歌也配備了全景天窗，但根本無法與柯珞克相比，採光面積只有0.588㎡，車內明亮度也就不如柯珞克。柯珞克的9英寸觸控液晶屏內置斑馬互聯繫統，可通過語音識別系統控制導航、多媒體，觀感與體驗都比探歌8英寸的觸控液晶屏好得多。

第四回合，配置

柯珞克設有TPMS胎壓監測、疲勞提醒等10大安全配置，以此提升安全性。除此之外，它還擁有4項越級配置，它是14萬同級車中唯一配備第三代自動泊車輔助系統與ACC自適應巡航的車型，也是13萬級別德系車中唯一配備無鑰匙進入和12向一體式運動電動座椅，並帶有加熱功能的車型。探歌看後只能默默低下頭，畢竟自己以上配置一項都沒有。

通過以上四個回合的較量，可以看出柯珞克更值得購買，它在上述四個方面的表現均優於柯珞克，不愧是上汽大衆斯柯達秉承百年匠心打造而成的車型。這場較量也很好地解釋了爲何柯珞克被評爲德系SUV價值標杆，而非探歌，沒想到德系車之間的差距如此大！

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