大衆品牌在國內的銷量一直居高不下,除了其簡潔大方的車身外觀外,最主要的原因還是其穩定的機械素質和可靠的車身質量。大衆不僅在B級車市場中擁有邁騰和帕薩特這樣的爆款車型,在A級車中也有很多不錯的車型可以選擇,作爲一輛家用車,如果預算不是很充足的話,確實A級車也更適合去選擇。今天就爲大家介紹一款各方面都還不錯的車型:大衆朗逸280TSI DSG舒適版。

大衆朗逸280TSI DSG舒適版在外觀方面保持了現款車型的外觀樣式,不過其使用了大衆全新的扁平化LOGO,看上去非常的簡潔大方。倒梯形的前進氣格柵與兩側燈組相融合,提升了整個車頭的視覺寬度。朗逸280TSI DSG舒適版的大燈使用了LED光源,看起來十分精緻,中網處使用的大面積鍍鉻也很顯檔次,值得好評。

車身側面,朗逸280TSI DSG舒適版的腰線從車頭平直的貫穿至車尾,看上去十分優雅。其外後視鏡上還集成了轉向燈,非常有科技感。此外,朗逸280TSI DSG舒適版還使用了密條輻的16英寸輪圈,有點商務範的味道,總的來看,朗逸280TSI DSG舒適版的側面整體線條流暢且飽滿。車尾部分,朗逸280TSI DSG舒適版的尾燈採用了多邊形的設計,整體尾部層次感分明,排氣雖然採用了隱藏式設計,但依舊使用了雙邊共兩出的造型裝飾。

內飾方面,朗逸280TSI DSG舒適版採用了對稱式設計,整體風格簡約大方,非常實用。中控臺上的裝飾飾板看起來非常精緻,也爲有些過於樸素的車廂增添了幾分豪華感。而中控臺中央處鑲嵌的大尺寸的多媒體觸摸屏也提升了一定的科技感。

朗逸280TSI DSG舒適版使用了傳統的機械指針式儀表盤,其樣式爲雙圓形。雖然簡單,但其內部的顯示非常清晰,讀數也很方便,還是非常不錯的。朗逸280TSI DSG舒適版採用了大衆家族化的三幅式方向盤造型,兩側帶有多功能按鍵。不過比較可惜的是方向盤並沒有使用真皮包裹,而是塑料材質,稍顯廉價,好在其握感還不錯,轉向時的力度也夠輕盈,不然就真的有點說不過去了。

朗逸280TSI DSG舒適版的長寬高爲4670x1806x1474mm,軸距爲2688mm,符合同級別主流水平。身高185cm的體驗者將前排座椅調至最低後,頭部有4指左右的空間,保持前排座椅不變,後排頭部空間爲2指,腿部空間爲4指。雖然說不上多寬敞,但還是足夠日常使用的。朗逸280TSI DSG舒適版的座椅採用皮織混搭的方案,觀感上非常高檔,實際乘坐起來也足夠舒適,相比全部使用皮質座椅來說,織物有更好透氣性,缺點就是不太好打理。

配置方面,朗逸280TSI DSG舒適版配備了安全氣囊、輔助控制等基本行車安全配置;還有後駐車雷達、自動駐車、發動機啓停、駕駛模式選擇、等輔助駕駛配置;另外還有天窗、多功能方向盤、中控彩色屏幕、手機互聯、後排出風口等舒適娛樂配置。不過其沒有倒車影像、真皮方向盤等配置,難免有些遺憾。

朗逸280TSI DSG舒適版搭載一臺1.4T渦輪增壓發動機,最大功率爲110kW,最大扭矩爲250N·m,匹配7擋乾式雙離合變速箱。這款發動機的動力水平還不錯,足夠日常駕駛使用,大衆的雙離合變速箱質量十分可靠,鮮有頓挫的情況發生,並且升擋十分積極,燃油經濟性很好。

朗逸280TSI DSG舒適版採用前麥弗遜式獨立懸掛,後縱臂扭轉梁式非獨立懸掛,驅動方式爲前置前驅。底盤懸掛的調校還是大衆的傳統,保留了一定的路感,但整體更偏舒適性。日常行駛的時候會覺得稍許有一些硬,路面咯噔咯噔的接縫通過座椅和方向盤清晰的傳遞給駕駛者,然而路面起伏一大便體現出了其舒適的一面,減振器對坑窪的吸收做的很充分,不會給車內乘員帶來太多不適感。

朗逸280TSI DSG舒適版的官方指導價爲14.69萬元,其三年保值率爲53.72%,五年保值率爲43.95%。從數據上看,這個保值率只能說中規中矩,不是很差。不過朗逸的自身素質很高,如果不是着急賣車,可以開上很多年。總的來說,這款車的外觀內飾顏值都很高,動力水平也不錯,配置水平也符合同價位的標準,是一臺標準的“中規中矩”的家用車,如果您的性格穩重,更注重車的質量和機械素質,不喜歡高調,那麼朗逸280TSI DSG舒適版一定非常適合您。

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