開車時，車載語音導航、新風系統的人機交互、座椅加熱，倒車時，視覺呈像、盲點探測、輔助停車；智能家居中，聲控家電、智能門鎖、開關延時；手機使用中，重力感應，指紋解鎖，人臉識別……您有沒有發現，聲學傳感器、光學傳感器、運動傳感器、生物傳感器、環境傳感器以及射頻類傳感器等等已深入在我們的日常生活中。

9月28日，由中央網信辦主辦的“潮湧長三角·共建進行時”網絡主題傳播活動在上海嘉定舉行，第二站來到了國家智能傳感器創新中心。

國家智能傳感器創新中心，致力於先進傳感器技術創新，聯合傳感器上下游產業鏈龍頭企業開展共性技術研發，形成“產學研用”協同創新機制，打造世界級傳感器創新中心。創新中心通過服務智能傳感器供應鏈全生命週期，提供：包含晶圓、芯片裸片、封裝後器件的功能性驗證與失效在內的小規模驗證分析；針對大批量出貨包括電性測試、可靠性測試等在內的質量管理測試服務，第三方檢測與認證。

以激光雷達技術爲例。激光雷達技術是無人駕駛汽車和智能駕駛的關鍵核心技術之一，是現階段無人駕駛研發技術中的主流雷達傳感器，車載激光雷達普遍採用多個激光發射器和接收器，建立三維點雲圖，從而達到實時環境感知的目的。從當前車載激光雷達來看，機械式的多線束激光雷達是主流方案。激光雷達的優勢在於其探測範圍更廣，探測精度更高，響應快、不受地面雜波影響。隨着技術的進步，激光雷達的應用領域也在逐漸擴大，不僅在環保、農業、海洋和測繪領域發揮了作用，在機器人、無人駕駛、智能裝備、智能家居等領域也有良好的應用前景。

在產業聚焦方面，以國家智能傳感器創新中心爲核心，在長三角、京津冀、粵港澳、中西部地區建立智能傳感器功能平臺和產業集聚區，打造智慧型產業園，擴展到全國，帶動地方傳統產業的轉型升級，形成產業生態圈。

一直以來，創新中心以“平臺+聯盟”模式運行。中國傳感器與物聯網產業聯盟有1000多家來自產業鏈各領域的代表企業，發揮產學研資源優勢，加速我國物聯網核心技術的發展，推動智能傳感、大數據、雲計算、人工智能的生態體系建設。創新中心的成員單位來自聯盟內的龍頭成員單位，包括研發平臺芯片設計、封裝製造、系統應用和產業基金，吸引全球頂尖人才團隊，帶動中國智能傳感產業實現“換道超車”。

作者：付鑫鑫

編輯：趙徵南

責任編輯：劉棟

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