俄羅斯表示兩架伊爾-112V運輸機樣品將在2021年底前移交軍方，預計將從2023年開始第一批量產型就會陸續到達部隊來滿足裝備需求。

與之前的原型機相比，現在的伊爾-112V運輸機重量減少了近800公斤；不過俄羅斯表示這樣沒有降低飛機的強度，也不會降低結構的質量。

根據消息來源稱，伊爾-112V運輸機於2019年3月30日進行了首飛，但沒有達到俄羅斯軍方的要求，爲此用8-10個月的時間來重新展開改進。

伊爾-112V運輸機項目於2004年啓動，當時預計第一次飛行將在2006年進行，但由於缺乏資金，人員和技術，因此計劃是一再的推遲。

伊爾-112V運輸機的長度爲24.15米，翼展爲27.6米，高度爲8.89米，最大起飛重量爲21噸，航程2,400公里，機艙可搭載44名士兵。

與蘇聯製造的軍用運輸機相比，伊爾-112V的主要改進之一是集成先進的航空電子系統，飛機所有操作都會在駕駛艙的幾個數字屏幕上顯示。

按照俄羅斯的說法，未來伊爾-112V運輸機不僅取代過時的安-26，同時具有巨大的出口潛力；而沃羅涅日飛機廠準備每年生產達15架左右。