奇瑞的審美終於在線了，這車全鋁車身，軸距超2米8，還配人臉識別
奇瑞作爲國產車企中比較富有代表性的一個品牌，雖然跟長城還有吉利等車企存在着一定的差距，但是奇瑞一直都在努力向前進並且也能夠正視自身的不足，正是因爲抱着這樣的心態，所以奇瑞在去年所交出的成績單還是非常令人滿意的。比如說瑞虎8、捷途系列的捷途X70、星途TX等車型，在去年的成績都比2018年要增長不少，這對於奇瑞來說，無疑是很大的進步。
奇瑞全鋁平臺下首款中型SUV不過在小編看來，奇瑞的野心絕對不止於此，因爲它在今年還持續推出了一系列的全新車型。比如說憑藉星途VX和TX搶奪高端市場，同時通過全新的瑞虎8來鞏固現有成績，至於捷途，相信大家都清楚捷途走的一直都是親民路線，所以捷途也會繼續維持這個路線，小編覺得奇瑞對於自身的產品線還是把控得比較清晰的，並且在產品佈局方面也十分明瞭。
除了上述的這些細分領域以外，新能源市場也是逐漸變得火熱的一個細分市場，很顯然奇瑞並不會輕易放過這個機會，這不，一款新能源汽車就此誕生，它就是全鋁平臺的首款中型SUV——奇瑞螞蟻。不少車友看到這裏，可能和小編持有相同的疑惑，那就是奇瑞螞蟻的到來是否會使奇瑞的競爭實力更上一層樓？那麼接下來小編就帶着大家一起來了解一下吧。
由賓尼法利亞公司操刀設計奇瑞螞蟻是奇瑞新能源中的首款緊湊型SUV，並且是基於純電平臺LFS打造，很多人對這個平臺可能不是很瞭解，小編在深入瞭解之後發現，這個平臺的亮點還是比較多的，比如說擁有着新架構和共享化的優勢，全鋁車身架構不僅可以減重，並且還能增添整體的安全性。除了安全性有所增加，奇瑞這次在外觀設計方面也發揮出了超常的水準。小編在初次看到奇瑞螞蟻的外觀造型時，也覺得奇瑞這次一改以前的設計，審美提升了不少。後來小編仔細瞭解了一下，才發現奇瑞這次邀請的是非常知名的意大利賓尼法利亞設計公司，由此也能感受到奇瑞的誠意。
所以我們在奇瑞螞蟻的身上基本上看不出以前的影子，前臉部分採用的是封閉式設計，這也是大部分新能源汽車所會採用的設計，兩側的大燈採用分體式造型，視覺效果比較出衆，同時小編認爲也非常的高大上。在車身和車尾的位置，小編看出來了很多比較熱門的設計，比如說懸浮式的車頂和貫穿式的尾燈，這些元素在如今的汽車市場之中都非常的主流。
軸距超2米8，空間出衆至於駕駛艙部分，小編認爲奇瑞螞蟻的整體風格是偏向於大氣的設計風格，畢竟車內的配色採用的是棕色+黑色的配色設計，所以看上去也比較的富有溫馨感，除此之外，12.3英寸屏幕採用的是貫穿式設計，科技感十分充足。至於奇瑞螞蟻的具體尺寸，小編也沒有感覺到失望，因爲它的長寬高分別是4630*1910*1655mm，軸距是2830mm，雖然這款車的名字叫螞蟻，但是它的長寬高明顯跟自己的名字非常不符。
這些數據在反饋到乘坐空間上之後，我們就能感受到奇瑞螞蟻的乘坐空間是比較寬敞的，小編認爲它的乘坐體驗要比普通的燃油車寬敞許多，不管是前排座椅還是後排座椅，都帶來的比較明顯的舒適性，整體的空間都非常寬裕。再加上座椅的填充物和用料都非常舒適，所以在乘坐體驗感方面，小編認爲是可以打五顆星的。至於科技型配置方面，奇瑞螞蟻勢必要跟上時代，據小編所知，它配備了ADAS+輔助駕駛、5G-V2X、AI語音聲控、人臉識別、智雲管家2.0，小編光聽這些名稱，都覺得科技感滿滿。
續航里程是510千米最後就是在動力方面的表現了，奇瑞螞蟻在動力上分別有120kw和130kw兩種動力可以選擇，這兩種動力的續航能力是完全一致的，NEDC的續航里程都是510千米，小編認爲這個數據對於一款純電動的車型來說，已經相當出衆了。
小編總結總體上來說，奇瑞螞蟻作爲奇瑞全鋁平臺下所嘗試的首款純電動中型SUV，它所帶來的出衆表現不僅僅侷限在了外觀上，在整體的配置和動力方面，小編認爲奇瑞也交出了比較令人滿意的答卷，這款車目前已經上市，起步價在14.98萬，整體的性價比還算可以，說到這裏，再回顧前面的內容，小編還是想感嘆一句，奇瑞的審美終於在線了。#TX#瑞虎8#X70收藏
除了上述的這些細分領域以外，新能源市場也是逐漸變得火熱的一個細分市場，很顯然奇瑞並不會輕易放過這個機會，這不，一款新能源汽車就此誕生，它就是全鋁平臺的首款中型SUV——奇瑞螞蟻。不少車友看到這裏，可能和小編持有相同的疑惑，那就是奇瑞螞蟻的到來是否會使奇瑞的競爭實力更上一層樓？那麼接下來小編就帶着大家一起來了解一下吧。
由賓尼法利亞公司操刀設計奇瑞螞蟻是奇瑞新能源中的首款緊湊型SUV，並且是基於純電平臺LFS打造，很多人對這個平臺可能不是很瞭解，小編在深入瞭解之後發現，這個平臺的亮點還是比較多的，比如說擁有着新架構和共享化的優勢，全鋁車身架構不僅可以減重，並且還能增添整體的安全性。除了安全性有所增加，奇瑞這次在外觀設計方面也發揮出了超常的水準。小編在初次看到奇瑞螞蟻的外觀造型時，也覺得奇瑞這次一改以前的設計，審美提升了不少。後來小編仔細瞭解了一下，才發現奇瑞這次邀請的是非常知名的意大利賓尼法利亞設計公司，由此也能感受到奇瑞的誠意。
所以我們在奇瑞螞蟻的身上基本上看不出以前的影子，前臉部分採用的是封閉式設計，這也是大部分新能源汽車所會採用的設計，兩側的大燈採用分體式造型，視覺效果比較出衆，同時小編認爲也非常的高大上。在車身和車尾的位置，小編看出來了很多比較熱門的設計，比如說懸浮式的車頂和貫穿式的尾燈，這些元素在如今的汽車市場之中都非常的主流。
軸距超2米8，空間出衆至於駕駛艙部分，小編認爲奇瑞螞蟻的整體風格是偏向於大氣的設計風格，畢竟車內的配色採用的是棕色+黑色的配色設計，所以看上去也比較的富有溫馨感，除此之外，12.3英寸屏幕採用的是貫穿式設計，科技感十分充足。至於奇瑞螞蟻的具體尺寸，小編也沒有感覺到失望，因爲它的長寬高分別是4630*1910*1655mm，軸距是2830mm，雖然這款車的名字叫螞蟻，但是它的長寬高明顯跟自己的名字非常不符。
這些數據在反饋到乘坐空間上之後，我們就能感受到奇瑞螞蟻的乘坐空間是比較寬敞的，小編認爲它的乘坐體驗要比普通的燃油車寬敞許多，不管是前排座椅還是後排座椅，都帶來的比較明顯的舒適性，整體的空間都非常寬裕。再加上座椅的填充物和用料都非常舒適，所以在乘坐體驗感方面，小編認爲是可以打五顆星的。至於科技型配置方面，奇瑞螞蟻勢必要跟上時代，據小編所知，它配備了ADAS+輔助駕駛、5G-V2X、AI語音聲控、人臉識別、智雲管家2.0，小編光聽這些名稱，都覺得科技感滿滿。
續航里程是510千米最後就是在動力方面的表現了，奇瑞螞蟻在動力上分別有120kw和130kw兩種動力可以選擇，這兩種動力的續航能力是完全一致的，NEDC的續航里程都是510千米，小編認爲這個數據對於一款純電動的車型來說，已經相當出衆了。
小編總結總體上來說，奇瑞螞蟻作爲奇瑞全鋁平臺下所嘗試的首款純電動中型SUV，它所帶來的出衆表現不僅僅侷限在了外觀上，在整體的配置和動力方面，小編認爲奇瑞也交出了比較令人滿意的答卷，這款車目前已經上市，起步價在14.98萬，整體的性價比還算可以，說到這裏，再回顧前面的內容，小編還是想感嘆一句，奇瑞的審美終於在線了。
