感嘆生活不易，程序猿，月入1.5w，看不見自己在深圳買房的那天，買車難度倒是低，不如買個車先吧。

裸車7.58萬買了臺零跑T03總體感覺還不錯，至少有它能幫我遮風擋雨，日常代步使用也還算便利。全款落地的價格差不多是8萬塊，含保險、車船稅和上牌費，沒有購置稅後比想象中要便宜很多。

當然了，買車前也是經過了多家車型的對比之後才做的決定，看了歐拉黑貓，覺得長得太可愛了不太適合男生開，也看了奇瑞eQ1小螞蟻，覺得長得太小了不夠實用。因此選定零跑T03除了它在性價比和整體條件都比較具備優勢的原因外，這款車定位爲IT車也與我的氣質比較相符，所以經過一輪的對比，最終還是選擇了它。

因爲買的是新能源汽車，入手後開始我也頭疼充電問題，但在實際用了一段時間後發現，其實沒我想的那麼糟。零跑T03支持快/慢兩種充電方式（快充0.6h從30%-80%；慢充6h充滿），打開車頭前的充電口就能看見兩種不同的充電插頭。而官方也在你購車後很貼心的送了你慢充線，能夠支持家用的220v充電方式，這一點還是非常不錯的。而我也在我住的周圍，通過高德地圖搜索了一下可長期使用且方便的充電樁設備，發現比我想象中要多出太多可用電樁，經過實地考察後，最終也找到了自己幾乎"專屬"的充電位，每度1.5元左右的價格，還是很方便、很便宜的。

再說續航。從開始看車到最後決定，零跑T03是在我看了一大圈新能源汽車品牌以及車型之後，唯一能夠有着較高性價比且續航能力超過400km的車型，並根據車主們的實際反饋，實際續航能力達到380km+，數據上絕對是同級別第一。而在我的實際應用過程中也發現，它的日常城市通行耗電量在9.5kwh/100km，按照36.5kwh總電量計算，它能夠在滿電的情況下跑出384km的真實續航水平，可以說是該價位下續航"最牛"的一款新能源小車了，基本上一週充一次電，就可滿足我日常上下班和偶爾去商場看電影的用車需求。

至於駕駛部分，零跑T03還是比較能給我驚喜的。買之前僅僅是認爲它是一款體型較小，便於停車和車流穿梭的車型，並且，我對於目前的新能源產品在駕駛舒適性上並沒有過多的追求，本着能開就行的態度買下了它。沒想到的是，它居然還提供了三種駕駛模式，並在運動模式下還給予了不同的調教，能夠給你不同的方向盤手感和不同的電門輸出方式，讓你的駕駛既有趣又舒適，給你與衆不同的駕駛體驗。因此，我偶爾還能在車不多的路上調至運動模式，深踩電門體驗加速推背感。

當然了，我有點不滿意的則是它小毛病確實有，例如車機系統會出現BUG，偶爾過程中會有點卡頓，不過後期應該會OTA。其次就是後備箱不太好用，在細節的處理上還是有待提高的。

總之，整體用車體驗上零跑T03還是蠻不錯的，續航能力上算比較給力，日常代步使用是完全沒問題的。不過小問題確實有，而且問題也都跟實際用車上掛點勾，所以想買它的人也需要忍受前期需要到店優化等一些問題。不過總體來說，T03的性價比和續航還是不錯的，能接受的話買也沒問題～