10月14日，蘋果公司終於發佈了傳聞已久的新一代蘋果手機——iPhone12系列，新一代iPhone均搭載了5nm製程工藝的A14仿生芯片，並支持5G網絡，在目前的強者林立手機江湖中，iPhone12這樣的配置也無愧爲新一代旗艦機型的代表之作。和手機市場相類似，國內的汽車市場也是競爭激烈，各家的旗艦車型爭奇鬥豔，而作爲東風標緻的旗艦車型，東風標緻508L則顯得不那麼高調，但這絲毫不能影響508L毋容置疑的旗艦品質。

引領潮流的法系設計

每一代iPhone的外觀設計都能引領當下的手機潮流，同樣，標緻品牌向來以獨具特色的法系設計著稱，引領了諸多汽車設計界的風潮。508L這款車就是採用前衛的法蘭西鋒銳設計，以家族化的仿生語言作爲個性標籤，獅吼前臉、獅眼大燈、獠牙式日行燈和獅爪尾燈，以及車身的騰躍式立體腰線，讓508L的外觀不落俗套，在衆多旗艦車型中顯得十分特別。

9月22日，東風標緻508L 2021款馭動上市。新年型新增一款馭動版車型，通過採用黑色設計元素點綴，比如動感燻黑車頂、動感燻黑格柵組件、燻黑外後視鏡等使得整車的運動風格呼之欲出。

而508L座艙內的設計更是別具一格，科技感極強的i-Cockpit全感官座艙，讓人過目不忘。坐進車內，豪華感撲面而來，多功能賽車式方向盤採用真皮包裹，握感極佳；在儀表臺大面積使用的軟包內飾,以及鋼琴烤漆等材質的運用提升了內飾的檔次感；車內還搭載了法國原裝FOCAL音響，帶來無與倫比的沉浸式駕駛體驗。

自信任性的運動基因

iPhone的強大，源自於其核心A系列芯片，而一款車的性能離不開出色的發動機。508L搭載了一臺400THP渦輪增壓直噴發動機，匹配愛信8速手自一體變速箱，最大功率211馬力，最大扭矩300牛•米，率先達到國六b排放標準，百公里油耗僅需6.1升，不僅動力強勁，而且換擋平順性和燃油經濟性都十分出色。此外，508L配備的一款集成換擋撥片的多功能賽車式方向盤，加上AMVAR可變獨立懸架的加持，更突顯出508L出色的運動基因，使其不僅是一款能適應上下班通勤的座駕，更是一款運動性能出色的潮流轎跑。

直覺操控的科技駕控

iPhone手機可以說是科技界的標杆，而508L同樣以先進的科技駕控所著稱。繼承標緻百年造車穩健如一的操控精髓，508L將激情精準與卓越完美融合。搭載的i-Cockpit全感官座艙，以駕駛者爲中心設計，最大程度上激發駕乘者愉悅的駕駛感受。座艙內採用以駕駛員爲中心的非對稱佈局，將方向盤、儀表盤和中控屏形成黃金三角，將六種感觀操作合爲一體，達到眼不離路、手不離盤、一臂掌握的直覺駕控。

508L擁有大師級底盤調教技術，東風標緻專業調校團隊針對508L底盤系統進行了3輪完整底盤調校和4次精細微調，從而爲駕乘者帶來更加優秀的底盤體驗和操控感受。

508L還配備獨創的全液晶儀表盤，擁有更先進的視覺交互效果，同時集成夜視系統，尤其在夜間，更能延伸駕駛員的感觀，保障行車安全；同時，508L搭載了City Park4全自動泊車系統，只需長按檔把泊車鍵，在超聲波傳感器的輔助下，就能輕鬆實現自動泊車；此外，508L還擁有ADAS 2.0智能駕駛輔助系統，真正實現L2級別的自動駕駛水平。可以說，在諸項駕控技術方面，508L都領先於業界。

十月黃金旺季，508L也推出了特別優惠政策，用戶購車就能享受24期0利率的金融禮；此外，置換的用戶更是能得到至高10000元的置換補貼；在湖北購車上牌的用戶，還可以享受車價3%的政府補貼。對於有購車意願的用戶，十月絕對是一個心動不如行動的季節。

擁有法系汽車獨具特色的鋒銳設計，508L無論是仿生外觀，還是戰鬥機艙式的唯我座艙，都給人眼前一亮的感觀驚喜，加上出色的運動性能和領先的科技駕控，都使508L具備了一款旗艦車型應有的素質，尤其在產品同質化嚴重的當下市場中，508L顯得格外的特立獨行，絕對是一款不落俗套的運動新潮座駕之選。

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